Ένα άρθρο που δημοσιεύτηκε από τον ιστότοπο Izvestia, επικαλούμενο τον ναύαρχο Βαλεντίν Σελιβάνοφ, πρώην Αρχηγό του Επιτελείου Ναυτικού, παρέχει πληροφορίες για την οργάνωση της ρωσικής ακτοπροστασίας τα επόμενα χρόνια. Έτσι, το ρωσικό ναυτικό θα αναπτύξει σημαντικό αριθμό «μικρών πλοίων», χωρίς να διευκρινίζει εάν πρόκειται για πιλοτικά ή μη επανδρωμένα πλοία, των οποίων η λειτουργία θα είναι να εντοπίζουν εχθρικά πλοία και στη συνέχεια να καθοδηγούν πυραύλους παράκτιας άμυνας προς αυτούς τους στόχους, αποτρέποντας τη χρήση μπαταριών. τα δικά τους ραντάρ, γεγονός που καθιστά πολύ πιο δύσκολο τον εντοπισμό και την προληπτική καταστροφή τους. Δεν είναι τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο από μια προσέγγιση τύπου «συνεργατικής δέσμευσης».
Σε αντίθεση με τη Δύση, η Ρωσία αναπτύσσει μια σημαντική παράκτια αμυντική δύναμη, που αποτελείται από αντιπλοϊκές μπαταρίες αντιπλοίων Bal και Bastion, επεκτείνοντας τη φούσκα άρνησης εναέριας πρόσβασης σε επιφανειακά χτυπήματα. Ωστόσο, οι παράκτιες μπαταρίες είναι από τη φύση τους ευάλωτες σε αεροπορικές επιδρομές, όπως π.χ. πύραυλοι κρουζ που μπορούν να εκτοξευθούν από υποβρύχια. Χρησιμοποιώντας μικρά πλοία, και πολύ πιθανότατα στο εγγύς μέλλον, επιφανειακά και υποβρύχια drones, για να διασφαλιστεί η ανίχνευση και η καθοδήγηση πυραύλων, οι παράκτιες μπαταρίες, που δεν χρειάζονται πλέον να ενεργοποιούν τα ραντάρ τους, θα είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστούν, επομένως δύσκολο να καταστραφούν.
Το άρθρο αναφέρει επίσης την επέκταση αυτών των δυνατοτήτων στον υπερηχητικό αντιπλοϊκό πύραυλο Tzirkon, που αναπτύσσεται αυτή τη στιγμή στη Ρωσία. Και αυτή η πληροφορία είναι, αν αποδειχθεί, κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσα. Από τη μία, αυτό επιβεβαιώνει ότι το Τζιρκόν θα έχει πράγματι ένα ελεγχόμενο σύστημα καθοδήγησης, σε αντίθεση με τις επιφυλάξεις που εκφράζονται στη Δύση.
Από την άλλη πλευρά, το Tzirkon θεωρούνταν μέχρι τώρα ως πύραυλος κοντά στο Kinzhal, δηλαδή με βαλλιστική τροχιά. Για να φτάσει στο στόχο του, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με δορυφορικό έλεγχο τροχιάς στην πίσω περιοχή, η καθοδήγηση από μπροστά είναι πολύ απίθανη, δεδομένου του πάχους των θερμικών προστασιών που είναι απαραίτητες για έναν πύραυλο που πετά με αυτή την ταχύτητα. Για την καθοδήγηση του πυραύλου, αυτά τα μικρά πλοία πρέπει επομένως να μπορούν να μεταδίδουν πληροφορίες θέσης στόχου σε πραγματικό χρόνο στο δορυφορικό σύστημα καθοδήγησης και επομένως να διαθέτουν ένα σύστημα πληροφοριών και επικοινωνίας που να καλύπτει ολόκληρο το θέατρο. Δεν είναι μόνο ένα σύστημα συνεργασίας εμπλοκής, αλλά ένα πολύ αποτελεσματικό σύστημα, ικανό να επεξεργάζεται πληροφορίες για την καθοδήγηση υπερηχητικών πυραύλων, χρησιμοποιώντας δορυφορική επικοινωνία.
Εάν οι πληροφορίες επιβεβαιώθηκαν, κάτι που μένει ακόμη να γίνει, η Izvestia είναι ένα αξιόπιστο μέσο ενημέρωσης, αλλά έχει συχνά αναμεταδώσει πληροφορίες που παρουσιάζονται ως αποδεδειγμένες όταν ήταν μια υπόθεση, αυτό θα υποθέσει ότι η Ρωσία είναι σε θέση να κατέχει προηγμένη γνώση των τεχνικών συνεργασίας , που δεν θα αποτελεί πλέον τακτικό πλεονέκτημα για τις δυτικές δυνάμεις.