Die US-Marine verfügt heute über die größte und am besten bewaffnete Flotte von Kreuzern und Zerstörern auf dem Planeten. Auf diese Weise sind 84 Kreuzer und Zerstörer, Schiffe von 9 bis 000 Tonnen, ausgerüstet mit 10 bis 000 vertikalen Startsilos, also mehr als die Hälfte aller vertikalen Silos der Welt, an Bord.
Während sich europäische Spezialisten regelmäßig darüber beschweren, dass ihre Schiffe nur mit 16 oder 32 Silos bewaffnet sind, könnte man meinen, dass die US-Marine relativ zuversichtlich in die verfügbare Feuerkraft ihrer Begleitschiffe war.
Aus Angst davor hat sie jedoch gerade die Entwicklung einer Mikrowellenkanone vorangetrieben, die ihre Zerstörer in Zukunft schützen soll Seine Schiffe sind nicht ausreichend bewaffnet, um auf diese Art von Bedrohung zu reagieren, angesichts der Ankunft von Marine-Angriffsdrohnen und ballistischen Schiffsabwehrraketen, wie sie von den Houthis im Roten Meer eingesetzt werden.
Zusammenfassung
96 vertikale Silos an Bord der Arleigh-Burke-Zerstörer der US Navy
Sehr oft war die US-Marine ihren europäischen Kollegen auf dem Gebiet der Seekampftechnologien voraus. Dies war insbesondere im Bereich der Flugabwehr der Fall, wo gleichzeitig das SPY-1-Radar, die SM-2-Rakete und das AEGIS-System auf den Markt kamen, das auf Sättigungsangriffe der sowjetischen Marinefliegerei reagieren sollte. gegen NATO-Flotten während des Kalten Krieges.
Zum ersten Mal waren ein Kreuzer, die Ticonderoga-Klasse, und später ein Zerstörer, die Arleigh-Burke-Klasse, in der Lage, zahlreiche Luftziele gleichzeitig anzugreifen, ohne ein Zielradar einem einzelnen Ziel zuordnen zu müssen.
Im Laufe der Jahre hat sich diese Technologie in Europa und anderswo verbreitet. Allerdings verfügt die US-Marine seit langem über die effizientesten Schiffe im Flugabwehrbereich, die mit Ausnahme der Kirovs imposante Rümpfe, effiziente Technologien und eine „Magazintiefe“, also die Anzahl der Bordraketen, vereinen, die ihresgleichen sucht. Russen mit zahlreicheren, aber älteren Systemen.
Zumindest bis zur Ankunft schwerer Zerstörer der japanischen Kongo-Klasse, des südkoreanischen Sejong the Great und des chinesischen Typs 055, die seinen Schiffen mittlerweile ebenbürtig sind.
So tragen die neuen Zerstörer der Arleigh-Burke-Flight-III-Klasse der US-Marine, ein 155-Meter-Schiff mit einer Tonnage von fast 10 Tonnen, heute 000 vertikale Silos, die mit Langstrecken-Flugabwehrraketen SM-96 und SM-2 beladen sind. ballistische Raketen, ESSM-Kurz- und Mittelstrecken-Flugabwehrraketen (vier pro Silo), SM-3-Mehrzweckraketen und Tomahawk-Marschflugkörper.
Hinzu kommen eine 127-mm-Kanone, ein CIWS-SeaRAM-System und eine Phalanx sowie zwei Dreifach-Torpedorohre, was es zweifellos zu einem der derzeit am besten bewaffneten Schiffe macht, auch wenn es nicht mehr alleine an der Spitze steht Die Hierarchie. Die Erfahrungen der Houthis im Roten Meer neigen jedoch dazu, diese Gewissheit innerhalb der US-Marine zu erschüttern.
Der Raketenverbrauch gegen Huthi-Drohnen und -Raketen beunruhigt die US-Marine
Trotz dieses Arsenals, das alle europäischen Schiffe vor Neid erblassen lässt, glaubt die US-Marine nun, dass sie bald mit ernsthaften Problemen konfrontiert werden könnte, wie die Rückmeldungen zu Einsätzen im Roten Meer und im Golf von Aden zeigen, bei denen es um Houthi-Raketen und Drohnen ging. Seine letzten haben möglicherweise nicht genug Munition.
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