Nachdem Russland gerade den nächsten Beginn der Arbeiten an seinen letzten beiden Boreï-SSBNs angekündigt hat, ist es heute das einzige Land, dem es gelingt, jedes Jahr mehr U-Boote als Zerstörer und Fregatten zu starten und auszuliefern.
Besser noch: Die russische Marine wird in den nächsten sechs Jahren nur sechs Fregatten der Admiral-Gorschkow-Klasse erhalten, ein Schiff mit einem Gewicht von nur 5 Tonnen, das jedoch die größte von der Industrie hergestellte Überwasserkampfeinheit der postsowjetischen russischen Marine ist Gewalt.
Es wird im gleichen Zeitraum fünf, vielleicht sieben SSGN der Iassen-Klasse mit einer Fläche von 8 Tonnen sowie sechs SSBNs der Klassen Boreï-A und Boreï-AM mit jeweils 600 Tonnen in Dienst stellen. an der Oberfläche oder mindestens 15 große Atom-U-Boote.
Zusammenfassung
Der Bau der letzten beiden Borei-AM-SSBNs für die russische Marine wird 2024 beginnen
Dies ist genau der Bau der letzten beiden SSBNs der Boreï-Klasse, der im Jahr 2024 beginnen wird. nach Angaben der Agentur Tass, unter Berufung auf eine Quelle im russischen Verteidigungsministerium.
Bei diesen Schiffen handelt es sich um die dritte und vierte Einheit der dritten Charge russischer SSBNs der Borei-Klasse. Die erste Charge von drei Schiffen der Borei-Klasse wurde von 2012 bis 2014 an die Nordflotte (ein Schiff) und die Pazifikflotte (zwei Schiffe) geliefert, jeweils ein U-Boot pro Jahr.
Die zweite Charge umfasste fünf U-Boote einer weiterentwickelten Version namens Boreï-A mit modernerer Kommunikations- und Erkennungsausrüstung sowie einer neu gestalteten Hydrodynamik, um ihnen höhere Geschwindigkeit, bessere Manövrierfähigkeit und mehr Diskretion zu verleihen.
Wie die erste Boreï trägt die Boreï-A 16 ballistische RSM-56 Bulava SLBM-Raketen mit einer geschätzten Reichweite von mehr als 10 km, die bis zu 000 MIRV-Atomsprengköpfe mit unabhängiger Flugbahn tragen können. Der erste der Borei-A, der Knyaz Vladimir, wurde 2020 in Dienst gestellt, während die letzte Einheit der zweiten Charge, die Knyaz Pozharskiy2024 sollen es zwei sein, zwei für die Nordflotte, die anderen drei für den Pazifik.
Die dritte und vorerst letzte Charge SSBN Borei umfasst vier Schiffe. Der Bau der ersten beiden, der Knjas Potemkin und Dmitri Donskoi, begann im Jahr 2021. Die beiden Schiffe sollen 2026 und 2028 der Nordflotte beitreten.
Die dritte und vierte Boreï dieser Charge und nach aktueller Planung die letzten Schiffe dieser Klasse, sollen laut der von Tass zitierten Quelle in den Jahren 2029 und 2030 ausgeliefert werden, jeweils ein Schiff pro Flotte.
6 SSBNs für die Nordflotte und 6 für die Pazifikflotte im Jahr 2030
Tatsächlich werden laut dieser Quelle die beiden Hauptflotten der russischen Marine, die Nordflotte mit Sitz in Murmansk und die Pazifikflotte mit Sitz in Wladiwostok, im Jahr 6 jeweils über 2030 Borei-SSBNs verfügen.
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