Frankreich will sich an das schwedische Unternehmen Saab GlobalEye wenden, um seine Awacs-Flugzeuge zu ersetzen

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Die mögliche Anschaffung des schwedischen Luftfrühwarnsystems Saab GlobalEye durch Frankreich als Ersatz für das AWACS E-3F Sentry der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte wird zweifellos eines der Hauptthemen sein, mit denen der französische Präsident anlässlich dieses Jahres sprechen wird sein offizieller Besuch in Schweden, der am 30. Januar beginnt, wenn Paris und Stockholm ihre industrielle Zusammenarbeit in Verteidigungsfragen vertiefen werden.

Aber die Themen dieses Besuchs könnten durchaus weit über diesen einzigen Rahmen hinausgehen, der bereits strategisch ist. Tatsächlich deutet alles darauf hin, dass der französische Präsident bei dieser Gelegenheit über eine mögliche Beteiligung Schwedens am FCAS-Programm und vielleicht auch über andere ehrgeizige Kooperationen, etwa im Bereich der Kampfdrohnen, sprechen wird. Denn in vielerlei Hinsicht teilen Frankreich und Schweden die gleiche Vision in Bezug auf Verteidigung und europäische industrielle Zusammenarbeit, aber auch ähnliche Bedürfnisse.

Schweden, eine wichtige militärische und industrielle Verteidigungsnation in Europa

Obwohl Schweden lange Zeit an seiner Neutralität festhielt oder vielleicht gerade deshalb, war es während des Kalten Krieges und danach eines der europäischen Länder, die die Positionen Frankreichs in Verteidigungsfragen am meisten teilten.

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Um den Schutz seines riesigen Territoriums trotz einer relativ kleinen Bevölkerung von nur 8 Millionen Einwohnern im Jahr 1980 zu gewährleisten, hatte Stockholm ein mächtiges militärisches Instrument sowie eine bedeutende Verteidigungsindustrie entwickelt, die es ihm ermöglichte, das Wesentliche seiner Ausrüstung, von U-Booten bis hin zu, herzustellen Kampfflugzeug.

U-Boot A26 Blekinge
Schweden ist eines der wenigen Länder, das in der Lage ist, leistungsstarke konventionelle U-Boote wie die neue A26-Blekinge-Klasse zu entwickeln.

Wie alle europäischen Länder ließ auch Schweden in den 2000er-Jahren nach und sein Verteidigungshaushalt war so gekürzt, dass die schwedischen Armeen 2 nur noch zwei aktive Einsatzbataillone aufstellten, verglichen mit 2015 Brigaden im Jahr 15. Stockholm hat jedoch nie aufgehört, seine Verteidigungsindustrie zu unterstützen und stellte einige besonders erfolgreiche Geräte her, wie z der JAS 39 Gripen-Jäger, die Infanterie-Kampffahrzeug CV90, oder das U-Boot A-19 der Götland-Klasse.

Vor allem Schweden zog 2016 eine Bestandsaufnahme der Entwicklung der Bedrohung in Osteuropa und führte 2017 wieder einen obligatorischen, aber teilweisen Militärdienst ein, der durch eine neue ergänzt wurde sogenannte Global Defense-Doktrin, um einen möglichen Gegner davon abzuhalten, das Land militärisch zu erobern.

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Seine Auswirkungen auf den Haushalt haben sich im gleichen Zeitraum proportional weiterentwickelt. Während Stockholm im Jahr 1 nur 2015 % seines BIP für seine Armeen ausgab, also 55 Milliarden Kronen (5 Milliarden Euro im Jahr 2015), belief sich dieser Wert im Jahr 2024 auf 115 Milliarden Kronen (10 Milliarden Euro im Jahr 2024) und 2,1 % seines BIP. es zulassen Erweitern Sie Ihr Verteidigungssystem um bis zu 3 Brigadensowie etwa zwanzig Hilfsbataillone, die bis 48 innerhalb von 2025 Stunden einsatzbereit sein sollen.

Wenn Schweden also nach der Zustimmung des türkischen Parlaments bald der NATO beitritt, investiert es natürlich weiterhin voll in seine eigene Verteidigung sowie in die regionale und europäische kollektive Verteidigung.

Emmanuel Macrons Staatsbesuch in Schweden zur Vertiefung der verteidigungsindustriellen Beziehungen zwischen den beiden Ländern

In diesem Zusammenhang wird der französische Präsident Emmanuel Macron am 30. Januar einen Staatsbesuch in Schweden beginnen. Wenn viele Themen zwischen dem französischen Präsidenten und seinem schwedischen Amtskollegen Ulf Kristersson besprochen werden, wird die französisch-schwedische Zusammenarbeit in der europäischen Verteidigung und Verteidigungsindustrie ganz oben auf der Liste stehen.

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Akheron Jaguar MMP-Rakete
Paris und Stockholm werden eine Zusammenarbeit beginnen, die darauf abzielt, die Leistung und Fähigkeiten der Panzerabwehrrakete Akheron von MBDA zu erweitern.

In der Tat, wenn, wie üblich, Paris hatte Stockholm im Jahr 2018 angespannt, nachdem Schweden zugunsten des amerikanischen Flugabwehr- und Raketenabwehrsystems Patriot zum Nachteil des französisch-italienischen SAMP/T Mamba entschieden hatte, normalisierten sich die Beziehungen danach schnell und es gab mehrere wirksame verteidigungsindustrielle Kooperationen, die es betrifft -Panzermunition (VT4-Raketen, Akheron-Rakete, Bonusgranaten), Erkennungssysteme (Giraffenradar, Awacs GlobalEye-Flugzeug usw.) und andere.

Denn wenn französische und schwedische Industrien oft im Wettbewerb stehen, wie im Fall von Rafale mit Blick auf den Gripen, Blekinge-U-Boot mit Blick auf den Scorpene oder Marlin, oder die CAESAR-Kanonenausrichtung der BogenschützeSie wissen auch sehr gut zusammenzuarbeiten, wie im Fall des Neuron-Programms oder der Meteor-Rakete.

Vor allem teilen Paris und Stockholm enge Positionen in Bezug auf die europäische verteidigungsindustrielle Zusammenarbeit und die Stärkung der strategischen Autonomie Europas, auch wenn Schweden insbesondere im Bereich der Verteidigungsindustrie ein enger Partner der Vereinigten Staaten bleibt (Gripen-Motor, T -7A-Trainingsflugzeug usw.).

Frankreich erwägt den Einsatz des Saab GlobalEye als Ersatz für seine vier AWACS E-4F-Radarflugzeuge

Um die Diskussion einzuleiten: Emmanuel Macron wird nicht nur mit netten Worten nach Schweden kommen. Tatsächlich werden bei diesem Besuch mehrere industrielle Kooperationsprogramme im Verteidigungsbereich gestartet, insbesondere im Hinblick auf die Weiterentwicklung der Panzerabwehrrakete Akheron von MBDA, die mit Saab mit neuen Fähigkeiten ausgestattet wird.

Aber das große Thema dieses Besuchs werden zweifellos die Gespräche sein, die zwischen den beiden Ländern eingeleitet werden, um die vier fortschrittlichen Luftüberwachungsflugzeuge AWACS E-4F Sentry der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte durch das schwedische GlobalEye zu ersetzen.

Wird der schwedische Saab Globaleye den französischen E-3F ersetzen?
Eine E-3F SDCA des 36. Airborne Detection and Control Squadron. © A. Jeuland / Luftwaffe

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