Die jüngsten Klarstellungen der Bundeswehr zu ihren Ambitionen und Erwartungen an das MGCS-Programm zeigen, dass die deutschen Positionen denen Frankreichs viel näher kommen, als bisher angenommen werden konnte. Sollte sich diese konzeptionelle Annäherung bestätigen, könnte MGCS sogar zur Säule eines neuen Modells der europäischen industriellen Zusammenarbeit werden, das viel effektiver und relevanter ist als die bisher angewendeten, oft mit immensen Schwierigkeiten verbundenen.
Zusammenfassung
Unter den politische Übernahme Dies wurde diesen Sommer vom französischen Militärminister Sébastien Lecornu und seinem deutschen Amtskollegen Boris Pistorius angekündigt die angekündigte Ankunft Italiens, das MGCS-Programm scheint seit einigen Wochen in einer viel besseren Position zu sein als noch vor ein paar Monaten.
Viele Stimmen waren jedoch besorgt über die großen Unterschiede, die den deutschen und französischen Erwartungen hinsichtlich des Designs des gepanzerten Fahrzeugs zu widersprechen schienen.
Frankreich beabsichtigte also, einen relativ leichten Panzer für große Mobilität sowie eine Reihe spezieller gepanzerter Fahrzeuge zu entwickeln. Deutschland wiederum schien den Wiederaufbau anstreben zu wollen das Modell, das den Erfolg ausmachte Leopard 2, nämlich ein schweres gepanzertes Fahrzeug ist in der Lage, alle Aufgaben auszuführen und verfügt über zahlreiche zusätzliche Fähigkeiten.
Auf der Defence iQ International Armored Vehicles-Konferenz in Twickenham geäußerte Positionen von Colonel Armin Dirks, Einsatzleiter des gemeinsamen MGCS-Projektteams beim Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) zeigen das im Gegenteil Die Erwartungen Frankreichs und Deutschlands sind sich deutlich angenähert.
„50 Tonnen, kein Gramm mehr! »
Erstens hat sich die Bundeswehr entschieden damit einverstanden erklärt, dass die neuen schweren Panzerfahrzeuge, die aus diesem Programm hervorgehen, bis zum Jahr 2050 die Nachfolge antreten sollen Leopard 2 muss viel leichter sein als der deutsche Panzer heute.
Generalleutnant Andreas Marlow, der Vizechef der Bundeswehr, hatte das Thema besonders deutlich formuliert und gefordert, dass ein gepanzertes Fahrzeug 50 Tonnen nicht überschreiten dürfe, auch nicht um ein Gramm.
Ganz klar, wie die jüngsten Zusagen von zeigen Leopard 2, Challenger 2 und Abrams in der Ukraine, sehr schwere Panzer wie diese, die alle über 60 Tonnen wiegen, wenn sie sich tatsächlich als widerstandsfähiger und vielseitiger erweisen als die T-64M, die den Großteil der ukrainischen Panzerarmee ausmachen, sind ebenfalls spürbar weniger mobil.
Eine solche Masse führt vor allem zu einem höheren Verbrauch sowie zu logistischen und wartungstechnischen Einschränkungen, die letztlich dem Manöver schaden. Genau aus diesem Grund strebten die Franzosen ein „leichteres“ gepanzertes Fahrzeug an, wiederum etwa 50 Tonnen, ohne jedoch so entschieden zu diesem Thema zu sein wie kürzlich General Marlow.
Eine Plattform, mehrere spezialisierte Panzerfahrzeuge
Bei solch begrenzten Kampfmassenzielen gibt es offensichtlich viele Einschränkungen bei der Gestaltung des Programms. Die wichtigste davon ist, dass es unmöglich sein wird, die gesamte Ausrüstung und die Fähigkeiten, die zur Abdeckung aller Einsatzszenarien erforderlich sind, in einem einzigen gepanzerten Fahrzeug unterzubringen.
Tatsächlich empfiehlt die Bundeswehr nun nicht nur ein einzelnes, sondern eine Familie gepanzerter Kampffahrzeuge, die im Rahmen des MGCS-Programms entwickelt wurden. Wenn sie alle das gleiche Fahrgestell und auf jeden Fall den gleichen Motor für Wartungs- und Logistikzwecke haben, werden die gepanzerten Fahrzeuge entsprechend den Missionen und der mitgeführten Ausrüstung spezialisiert.
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Wie wäre es bei einem Panzer mit einem Gewicht von weniger als 50 Tonnen mit dem Geschütz: L51 oder ASCALON?
Inbetriebnahme 2050 also weder das eine noch das andere. Das am Panzer montierte Geschütz ist sicherlich noch nicht konstruiert.
Bitte beachten Sie, dass in der Rede nicht gesagt wird, dass das MGCS im Jahr 2050 in Dienst gestellt wird, sondern dass das Leopard 2 würde bis 2050 im Einsatz sein. Dies deutet auf ein Indienststellungsdatum um 2042/2043 hin. Kurz gesagt, auf dieser Ebene gibt es im Vergleich zu früheren deutschen Erklärungen nichts Neues.
Jedem das Seine! Warum wählen ?
Unabhängig vom Container kommt es auf die Autonomie bei der Entscheidung über den Einsatz dieser Waffen und Mittel an, unabhängig von jedem Staat und Gelände!