Warum kann die neue französische Aarok-Drohne den MALE-Drohnenmarkt neu gestalten?

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von ein Artikel von Challenge veröffentlicht am Donnerstagnachmittag, ist die kleine Welt der französischen, aber auch europäischen Militärluftfahrt in Aufruhr. Tatsächlich enthüllt der Artikel die Existenz einer brandneuen Medium Altitude Long Endurance-Kampfdrohne, kurz MALE, die erstmals auf der Paris Air Show 2023 vorgestellt wird.

Die Aarok-Drohne wurde drei Jahre lang unter größter Geheimhaltung von der französischen Firma Turgis & Gaillard entwickelt, mit Unterstützung der DGA, die Verträge und Rüstungsentwicklungen für die französischen Armeen überwacht.

Die Eigenschaften der Aarok-Drohne von Turgis & Gaillard

Derzeit sind die veröffentlichten Informationen über diese neue Drohne namens Aarok relativ begrenzt. Bestenfalls wissen wir, dass die Drohne ein maximales Startgewicht von 5,5 Tonnen und eine Nutzlastkapazität von 1,5 Tonnen haben wird, sodass sie beispielsweise 4 Lenkbomben von 250 kg und 2 mittlere Panzerabwehrraketen einsetzen kann das Hellfire oder das Akheron MP, und dass es eine Reichweite von etwa 25 Stunden haben wird.

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Als Antrieb wird die Aarok zunächst mit dem Turboprop PT6 von Pratt & Whitney ausgestattet sein, dann mit dem neuen Turboprop Ardiden, der von Safran entwickelt wird. Vor allem ist die neue Drohne so konzipiert, dass sie robust, manche würden sagen, rustikal ist und in schwierigem Gelände von 400 bis 600 m eingesetzt werden kann.

Die Aarok-Drohne wird in ihrer ersten Version mit dem PT6 ausgestattet sein
In der ersten Version wird die Aarok mit dem PT6-Turboprop angetrieben, wird aber mit dem Ardiden-Turboprop von Safran ausgestattet sein, sobald dieser verfügbar ist.

Aber ihre störendste Qualität ist nichts anderes als ihr Preis, der „zwischen 5 und 10 Mio. €“ angekündigt wird, d. h. ein Stückpreis, der kaum höher ist als der von viel leichteren Drohnen wie der TB2 Bayraktar aus dem türkischen Baykar und manchmal viel niedriger als der der schweren MALE-Drohnen ähnliche Leistung bieten, wie der amerikanische MQ-9 Reaper, der israelische Eitan oder der türkische Akinci.

Eine Hybrid-MALE-Drohne zwischen dem TB2 Bayraktar und dem MQ9 Reaper

Bevor auf die Einzelheiten der Analyse eingegangen wird, sollte daran erinnert werden, dass die rund um den Aarok verbreiteten Informationen sehr fragmentarisch sind und daher mit Vorsicht zu genießen sind, bis weitere Klärungen und Bestätigungen der während der Flugtests angekündigten Leistungen vorliegen.

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Insbesondere der Vergleich hinsichtlich der Stückpreise von Drohnen ist immer schwierig, da MALE-Drohnen als vollständiges autonomes System implementiert sind, das aus mehreren Drohnen, aber auch einer Kontrollstation und einer Kommunikationsstation besteht, die die Verbindung mit dem Gerät gewährleistet. Dies macht es oft schwierig, den öffentlichen Einheitspreis zu vergleichen, da er auf unterschiedlichen Geltungsbereichen basiert.


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