Forsvar: Genoplivningsprojektet i luftfartssektoren indeholder gode og dårlige overraskelser

- Annonce -

sagen blev annonceret tidligt i Covid-19-krisen : De franske hære vil blive bidraget til at genoplive den nationale økonomi. Ministeriet for de væbnede styrker er faktisk en af ​​de største franske investorer og køber hovedsageligt udstyr designet og produceret i Frankrig og i Europa. Dette er især tilfældet med luftfartssektoren, som var genstand for regeringserklæringer i går.

Hvis luftfartssektoren skulle have en genopretningsplan på 15 milliarder euro, vil næsten halvdelen blive brugt til støtte for Air France / KLM-aktivitet, der leverer en stor del af den civile luftfartssektor. Flere milliarder vil også blive investeret i støttefonde til SMV'er, F&U, incitamentsbonuser til køb af nye fly eller bevarelse af industrielle færdigheder. Endelig vil der blive brugt omkring 600 millioner euro på forudbestillinger af militært udstyr. Meddelelser, der synes at gå i den rigtige retning, men som dog mangler ambition på visse punkter.

En Air Force A330 MRTT ledsaget af en Rafale B af et fatamorgana 2000 5 og et fatamorgana 2000D Defence News | Forsvarets budgetter og forsvarsindsats | Industriel konsolidering forsvar
Indtil videre var 12 A330 MRTT'er blevet bekræftet for Air Force, de sidste tre tilbageværende valgfri. Det er nu bekræftet, at femten fly til sidst vil udstyre luftvåbenet.

LOGO meta forsvar 70 Forsvarsnyheder | Forsvarets budgetter og forsvarsindsats | Industriel konsolidering forsvar

75% af denne artikel er tilbage at læse,
Abonner for at få adgang til det!

- Annonce -

De Klassiske abonnementer give adgang til
artikler i deres fulde versionOg uden reklame,
fra 6,90 €.


Nyhedsbrev abonnement

Tilmeld dig Meta-Defense nyhedsbrev at modtage
seneste modeartikler dagligt eller ugentligt

- Annonce -

For yderligere

SOCIALE NETVÆRK

Sidste artikler