V Bruselu se znovu objevuje hypotéza o evropské letadlové lodi

Thierry Breton, komisař pro vnitřní trh, se znovu zmínil o možnosti zrodu evropské letadlové lodi a představil hlavní linie evropského obranného investičního programu, který má být historický. Hypotéza stavby a realizace letadlové lodi na evropské úrovni, opakovaně vznesená již několik let, vždy narážela na četné potíže, z nichž některé byly ochromující. Pokud se však odkloníme od triviální vize tohoto programu, lze si představit realistická a efektivní řešení, která mu dodají podstatu.

Evropské námořnictvo má v současnosti tři letadlové lodě, HMS Queen Elizabeth a HMS Prince of Walles British and the Francouzský Charles de Gaulle, jediná loď vybavená katapulty, aretačními linkami a jaderným pohonem na starém kontinentu.

K tomu se přidaly tři letadlové lodě, Cavour a italský TerstA Španěl Juan Carlos I. Stejně jako britské lodě nemají ani tyto katapulty ani záchytné lano, a proto mohou používat pouze vrtulníky nebo stíhačky Harrier nebo F-35B s krátkým nebo vertikálním vzletem.

Náklady na stavbu těchto lodí, jejich doprovod a jejich palubní leteckou skupinu, jakož i personální zajištění jejich realizace značně omezují možnosti rozšíření této flotily.

Nesourodá a nekoordinovaná flotila letadlových lodí v Evropě

Admirál Nicolas Vaujour, na toto téma dotazován obranným výborem francouzského Národního shromáždění, připustil, že by pravděpodobně bylo mimo dosah francouzského námořnictva vybavit sedruhá jaderná letadlová loď nové generaceposledně jmenovaný nemá ani rozpočtové, ani lidské zdroje, aby toho dosáhl.

Nicméně, a jak ukázal nouzový odlet USS Gerald Ford a její eskorty, na mezipřistání v Marseille a Toulonu k nasazení u pobřeží Izraele, letadlová loď a její palubní letecká skupina nabízejí jedinečné politické a vojenské prostředky. v mnoha oblastech.

Dosavadní rozložení a nedostatečná koordinace evropských námořnictva, ale i samotných zemí, však značně znevýhodňuje vykořisťování této flotily, byť značné, od doby druhé námořní letecké flotily na planetě za tou Spojených států amerických.

Právě v této souvislosti se na evropské úrovni pravidelně znovu objevuje hypotéza, konkrétně možnost výstavby a realizace jedné nebo více letadlových lodí na evropské úrovni, spíše než na evropské úrovni.

Thierry Breton odhaluje myšlenku evropské letadlové lodi

Toto bylo znovu posunuto dopředu, od komisaře pro vnitřní trh Thierryho Bretona, odpovědný zejména za průmyslovou a technologickou politiku na úrovni Evropské unie.

Toto oznámení přišlo v době, kdy evropský komisař představil počátky nového evropského investičního programu v oblasti obranného vybavení, od kterého slibuje, že bude ambicióznější než kdy jindy, aby reagoval na rychlý vývoj mezinárodní bezpečnostní situace.

Myšlenka evropské letadlové lodi není nová a ve své době dokonce získala souhlas některých z nejvýznamnějších evropských mocností, v tomto případě Německa hlasem Angely Merkelové v roce 2018, kdy ona a Francie byly mnohem lépe sladěny než dnes.

Kromě evropských aspirací a ambicí by však stavba a realizace letadlové lodi na evropské úrovni měla čelit velmi významným výzvám.

Opakující se nápad, ale velmi obtížně realizovatelný

Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!

Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.

Předplatné newsletteru