Nyní je to oficiální, Francie se vzdá 18 letadel Rafale do Řecka, který se tak stává předním evropským exportním zákazníkem francouzských bojových letadel. 12 z 18 prodaných letadel bude převzato přímo z flotily letectva, což umožní reagovat na operační nouzovou situaci v Řecku a rychle postavit stíhací letku vybavenou novým letadlem. Dalších 6 bude vyráběno společností Dassault Aviation od roku 2024 a bude v nejnovějším standardu F3R. Letadla prodaná letectvem budou rovněž nahrazena novými letadly, která nabízejí lepší možnosti modernizace směrem k budoucím standardům. Kromě toho 8 z ojetých zařízení prodávaných Francií nebude prodáno, ale nabídnuto v Aténách, aby se snížilo rozpočtové zatížení řeckých veřejných financí. Jaký bude ale dopad této operace na francouzské veřejné finance? A kolik to bude stát francouzské daňové poplatníky?
Otázka se jeví jako legitimní, protože Francie nejen nabídne svému spojenci 8 letadel, ale také bude financovat stavbu 12 nových letadel pro letectvo, aby respektovala předpovědi formátu. stanoveno v bílé knize a LPM. A na první pohled se zdá být rozumné si myslet, že francouzské veřejné finance a přechodně daňoví poplatníci budou z jejich kapsy, aby ambice tureckého prezidenta zůstaly na uzdě ve východním Středomoří. Hloubková studie situace však nabízí zcela odlišný pohled na rozpočtové důsledky operace.
Zbývá přečíst 75 % tohoto článku,
Přihlaste se k odběru a získejte přístup!
Les Klasické předplatné poskytnout přístup k
články v plné verzi, A bez reklamy,
od 6,90 €.
Předplatné newsletteru
Zaregistrujte se na Zpravodaj Meta-Defense získat
nejnovější módní články denně nebo týdně