В областта на хиперзвуковите оръжия се изправят три основни задвижващи семейства: хиперзвукови планери които се изпълняват от балистични ракети преди да бъдат пуснати на много голяма надморска височина и висока скорост и които успяват да поддържат своята хиперзвукова скорост, като се възползват от гравитацията; балистични или полубалистични ракети използване на ракетно задвижване, което едновременно носи гориво и окислител за създаване на тяга; и така наречените аеробни системи, използващи нов тип двигатели, Scramjet, който подобно на реактивен двигател използва атмосферен кислород като окислител за създаване на тяга. Очевидно това последно решение е далеч най -ефективното, тъй като позволява да се проектират много по -леки въоръжения или с еквивалентна маса, снабдени с обхват, много по -голям от използването на ракетен двигател, и във всички случаи, много по -икономичен от балистична ракета - двойка хиперзвуков планер. За съжаление, това е и най -сложното решение за внедряване от технологична гледна точка.
Всъщност скрамбетът е бил смятан за свещен граал на самолетните двигатели в продължение на много години и много опити да се проектира такъв двигател, който да е ефективен с течение на времето и да е икономичен при използване, разбиват неуспехи. За разлика от традиционния турбореактивен двигател, при който компресорите правят възможно забавянето на въздушния поток до дозвукова скорост, позволяваща да се контролира изгарянето на въздушно-горивната смес, Scramjet наистина трябва да успее да забави въздушния поток над 5 Mach. при навлизане в устата, за същия резултат, без прекалено прегряване на самия атмосферен въздух. Много страни са започнали важна работа в тази област, включително Франция, Индия et Япония. Но несъмнено Русия е тази, която преобладава с хиперзвуковата ракета 3M22 Tzirkon, първата ракета, базирана на скреам, е тествана в реални условия, и която ще бъде първата хиперзвукова противокорабна ракета, която ще влезе в експлоатация до края на тази година или в началото на следващата година на борда на новата фрегата 22350 „Адмирал Голочко“. Успехът, обявен от DARPA днес се занимава с тази технология.
75% от тази статия остава да прочетете,
Абонирайте се за достъп до него!
Les Класически абонаменти предоставят достъп до
статии в пълната им версияИ без реклама,
от 6,90 €.
Абонамент за бюлетин
Регистрирайте се за Бюлетин за метазащита да получите
най-новите модни статии ежедневно или седмично