تكثف الصين مبادرات التقارب مع تايلاند بشأن المسائل الدفاعية ، بعد أن رفضت الولايات المتحدة تصدير مقاتلة F-35 إلى بانكوك قبل بضعة أيام.
طوال الحرب الباردة ، وخاصة أثناء حرب فيتنام ، كانت تايلاند واحدة من أقوى حلفاء واشنطن ، وذهبت إلى حد الترحيب بأسراب مقاتلات القوات الجوية الأمريكية في قواعدها الجوية ، دون ما كان يمكن للجيوش الأمريكية الاعتماد عليه فقط على الطائرات الموجودة على متنها. حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية لضمان تغطيتها.
بعد الحرب الباردة ، حررت بانكوك نفسها من الوصاية الأمريكية لتبني موقفًا أكثر حيادية ، لا سيما فتح الطريق للتقارب مع موسكو وخاصة بكين.
وهكذا ، اعتبارًا من عام 2009 ، كانت الصين ثاني أكبر مستثمر أجنبي في هذا البلد ، بينما في الوقت نفسه ، استمر الوجود الاقتصادي والعسكري الأمريكي في التدهور. بلغ هذا التقارب ذروته في 2010 مع توقيع العديد من عقود الأسلحة مع المصنعين الصينيين، بهدف الحصول على كل من المعدات البرية (الدبابات الثقيلة VT-4 ، وعربات المشاة القتالية VN-1 ، و VLS DTI-1G و SR-4) وفي المجال البحري (غواصات S-26T ، نوع 071E هجوم ، نوع 053 فرقاطات).
ومع ذلك ، حتى الآن ، أعطت بانكوك بشكل منهجي الأفضلية للأنظمة الأمريكية والغربية فيما يتعلق بمعدات قواتها الجوية ، والتي نفذت بشكل خاص 11 Saab Gripen C / Ds و 51 F-16 وحوالي ثلاثين F-5 لأسطولها المقاتل.
لاستبدال هذه الطائرات القديمة بالتحديد ، تعهد سلاح الجو الملكي التايلاندي بالبحث عن طراز جديد من المقاتلات.
لفترة طويلة ، تم اعتبار Gripen هو المفضل في هذه المسابقة، حتى كانون الثاني (يناير) 2022 ، أعلن قائد المارشال الجوي Napadej Dhupatemiya مفاجأة الجميع أنه ينوي اللجوء إلى F-35A الأمريكيةتعتبر أكثر كفاءة واقتصادية من الطائرات السويدية.
يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
[...] [...]