自2020年正式投入使用以来，飞机制造商苏霍伊公司的新型俄罗斯第五代战斗机Su-5E多次宣布即将与俄罗斯国防出口公司和俄罗斯当局签署第一份出口合同。然而，到目前为止，这些公告都还没有实现。
此外，乌克兰战争的爆发同时大大增加了俄罗斯航空工业及其供应链的压力，部分剥夺了西方的重要组成部分，并加强了美国在实施CAATSA立法时的警惕性，该法案承诺这是美国对从俄罗斯购买主要武器的人实施的最严厉制裁。
因此，华盛顿阻止埃及和印度尼西亚等俄罗斯战斗机的一些潜在客户转向欧洲飞机。然而，虽然Su-57是中国珠海航展上的主要亮点之一，但俄罗斯国防出口公司刚刚宣布签署了该飞机出口版本Su-57E的第一份合同。
摘要
俄罗斯国防出口公司首席执行官亚历山大·米赫耶夫声称签署了第一份Su-57E出口型合同
如果说Su-57在珠海受到了不耐烦的等待，因为这是该机首次参加俄罗斯以外的展览，那么它并没有给专家留下特别深刻的印象，至少在静态阶段和导弹就位期间是这样。
事实上，现场的记者注意到莫斯科发送的模型存在许多制造缺陷，这将是开发阶段使用的原型之一，这些缺陷可能会引起人们对该设备的有效性和隐身性的怀疑。 。
然而，首次飞行演示平息了许多批评，俄罗斯 Su-57 表现出色的特技飞行，特别是在如此低的高度，展示了飞机的超级机动性，特别是在非常低的速度下。
正是在这种背景下，俄罗斯国防出口公司（Rosoboronexport）首席执行官亚历山大·米赫耶夫（Alexander Mikheev）在参观中国博览会期间表示： 第一份Su-57E（Su-57的出口版本）合同已经签署并补充说，围绕该设备的其他讨论正在进行中，该设备在国际舞台上引起了极大关注。
由于担心美国 CAATSA 的压力，俄罗斯当局对客户的姓名保密
然而，俄罗斯国防出口公司总裁没有提供有关签署第一份合同的国家名称的进一步细节，也没有提供该合同的性质，该合同实际上可能涉及大量主题，而不是必然是根据一定数量设备的固定订单。
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是啊，停在半空中并不一定能保证战斗中的生存。
啊，这对于能源管理来说不太好。无论如何，今天，战斗不再真正发生，直到对手的能量耗尽，就像60年代和70年代的情况一样，就我而言，我不认为超级机动性是一种资产，特别是对于5th/6th。一代。拥有很长的航程和/或超级超级巡航能力是更可取的。
但是，嘿，这仍然揭示了该设备的总体可操作性。之后，我们可以承认它在其余型号中至少与 Su-35 一样好，而 Su-XNUMX 已经是一个严重的对手。
没有任何信息，只有备注
我所了解的越南，已经变得非常依赖西方人，同时重新发现其反对中国帝国主义的传统，特别是在海南面临的中国海。美国、台湾、韩国和欧盟资本将成为轻工业的新河流珍珠高 MO 含量受到美国（F16 EV）的大力追捧，拜登的历史性访问..但也受到神父的谨慎（Rafale)
可能不是Vn
如果一定要赌的话，我会赌朝鲜1，伊朗2，白俄罗斯3。