到 2030 年，德国莱茵金属公司能否扭转欧洲国防工业的局面？

经过几年的困难时期，德国联邦国防军拒绝转向 KF41 Lynx 和 KF51 Panther随着向匈牙利交付“山猫”，德国莱茵金属公司现在正处于更加有利的动态中，最重要的是，与莱昂纳多合作，正在为意大利陆军准备围绕其两款旗舰装甲车的重要合同。

尽管存在这些明显的困难，莱茵金属在过去五年中仍然是欧洲国防公司之一，其国防营业额增长最为强劲，从 3,4 年的 2018 亿美元增加到 6,1 年 2023 亿美元增幅达80%，远高于英国航空航天公司的22,3%、空客防务公司的15,2%、泰雷兹公司的13,4%，甚至意大利莱昂纳多公司的41%。

这种势头似乎注定不会消退，这家德国集团最近宣布 33 年上半年营业额增长了 2024%。考虑到这一点，其首席执行官 Armin Papperger 并没有掩饰自己的满意，也没有掩饰自己的不满。他现在对他的团队有一个雄心壮志： 40 年营业额达到 2030 亿欧元，并于当天确立自己作为欧洲领先防务公司的地位。

2023年欧洲国防工业增长最强劲

不得不说，近几个月来，杜塞尔多夫集团的好消息接踵而至。首先，关于KF41山猫步兵战车，同时 匈牙利组装工厂开始运营，以每年218辆的速度向匈牙利军队供应约50辆装甲车。

Lynx 还应在 2024 年底之前进行火力试验，并承诺向乌克兰交付第一批样品。它还仍在希腊和美国竞争。

德国集团的第二个增长动力是 Skyranger 30 防空系统 35 型，已经被包括德国联邦国防军在内的多支欧洲军队选择，以取代“猎豹”。同样，这里有几个例子是针对乌克兰的，旨在加强关键设施和/或战斗单位周围的反导弹和反无人机防御。

火炮是该集团销售增长的第三个支撑点，后者主要为乌克兰联邦国防军订购的 Pzh52 和 RCH-2000 所使用的 L/155 管，并深受瑞士的欢迎。新型枪管的制造商也是莱茵金属公司 Leopard 来自 KNDS 的 2A8。

然而，即将与莱昂纳多签署合作伙伴关系，为意大利军队设计和建造200辆作战坦克和500多辆步兵战车，这标志着莱茵金属雄心勃勃的转折点。这份估计价值超过 30 亿欧元的合同实际上将使其能够 启动新型KF51主战坦克的建造 Panther，他提出这是作为未来的替代方案 Leopard 2AX、艾布拉姆斯 M1E3 甚至 MGCS。

这一动态使莱茵金属公司在 2023 年实现了欧洲主要防务公司中最强劲的增长，增幅为 21%，而泰雷兹为 10%，英国航空航天公司为 9%，空客为 7%，莱昂纳多为 -4%。

莱茵金属目标40年营业额达到2030亿欧元，位居欧洲国防工业第一

最重要的是，它让公司首席执行官阿明·帕珀格 (Armin Papperger) 现在能够公开展示他自 2013 年接任公司以来所实施的积极战略所瞄准的雄心。

事实上，在公布该集团的半年业绩时，该集团显示出 33% 的强劲增长，并表示其打算在 10 年跨越营业额 2024 亿美元的里程碑，而 7,1 年营业额为 2023 亿欧元（国防 + 民用） ，增长了40%。

但莱茵金属的野心并不仅限于这一目标。事实上，其首席执行官透露了杜塞尔多夫公司的中期目标：到 40 年实现营业额 2030 亿欧元，是 2024 年目标的四倍。今天，这一数字相当于所有法国和欧洲企业的总营业额。德国国防工业合并。

假设未来五年每年线性增长超过 30%，这个目标似乎更适用于科技初创公司，而不是成立于 1889 年的公司。然而，该集团最近取得的商业关系成功，即使不是这种雄心是确定的，至少是可信的，这将推动该公司跻身欧洲防务公司排行榜的顶端，并跻身西方防务公司前五名。

与欧洲国防工业不一致的工业和商业战略，其首席执行官阿明·帕珀格（Armin Papperger）就是其代表

为了实现这一目标，阿明·帕珀格打算同时依靠欧洲和世界各地军备需求的增长以及积极的外部增长战略，使该集团能够扩大其技术范围、工业和地理范围。

事实上，自从他担任公司负责人以来，他从未停止采取与西方国防公司传统运作相反的系统方法。

首先，与大多数这些公司严格的国家愿景划清界限。因此，从工业角度来看，莱茵金属在众多客户和潜在国家中建立了牢固的地位：2019 年在英国， 接管 BAe 的装甲车活动、在美国与美国莱茵金属公司、在南非……莱茵金属公司还成立了多家合资企业，以扩大其在当地的影响力，例如在匈牙利、乌克兰以及最近在意大利的合资企业。

最重要的是，莱茵金属毫不犹豫地投入大量自有资金来开发新的武器系统。因此，其目前的三款旗舰产品KF41、KF51和Skyranger主要是用自有资金开发的，没有公共秩序或安全网。

这一战略与过去三十年来在国防领域运营的绝大多数欧洲甚至西方公司所采用的战略背道而驰，这些公司通常拒绝投资超过数百万欧元来开发设备或设备。自有资金技术。

像初创公司一样管理一个拥有 130 年历史的行业

事实上，阿明·帕珀格在过去十年中已经表明，可以为国防工业的管理开辟一条新的道路，而不涉及预期的国家军队的参与。

这本身并不是第一次。某些公司，特别是海军领域的公司，例如拥有 209/214 型潜艇和 Meko 护卫舰的 TKMS，或拥有 Gowind 护卫舰以及 Scorpene 和 Blacksword Barracuda 潜艇的海军集团，已经表明开发某些主要装备是可能的，仅供出口。

然而，莱茵金属首席执行官根据市场预期，实施了一项涉及市场的战略，通过收购公司以及开发新设备来支持其增长。

通过这样做，该公司甚至在德国军队意识到需求之前就能够开发自己的装备，例如 SHORAD Skyranger 防空系统或 KF51 中代主战坦克。 Panther.

在最坏的情况下，即使德国联邦国防军拒绝了该公司的上诉，就像选择美洲狮而不是山猫的情况一样， Leopard 从 2A8 到 KF51，这些股权方面的发展赋予公司完全的行动自由，可以与其他国家建立必要的合作伙伴关系，就像匈牙利、乌克兰和意大利的情况一样。

这种资本能力更接近于管理一家初创公司，而不是一家拥有 130 年历史的公司，也使该集团能够通过某些合作伙伴关系和合资企业（特别是与洛克希德·马丁公司等美国公司）干预新领域来规划横向增长。或 Rafael (EuroSpike) 等以色列公司。

对德国和法国国防工业构成威胁吗？

阿明·帕珀格 (Armin Papperger) 上周所展现的雄心壮志绝非异想天开，而是基于多年前推出的一项战略，而该战略现在似乎已显示出其全部有效性。

事实仍然是，如果莱茵金属公司要在 2040 年之前真正实现其目标，这可能会严重破坏德国以及整个欧洲的工业和国防平衡。

因此，杜塞尔多夫集团很可能会寻求， 再次控制 KNDS 德国鲍德家族很难拒绝这样的提议，尤其是来自像这样的国家和欧洲巨头。即使德国联邦政府对它们进行投资，亨索尔特和 TKMS 等其他主要德国企业也可能在未来几年被莱茵金属公司吸收。

这样，莱茵金属公司将成为一个国家巨头，就像英国的BAe公司或意大利的莱昂纳多公司一样，但超越这两家公司，迈出了欧洲国防工业领奖台的第一步。

然而，如果莱茵金属取得这样的主导地位，同时依靠阿明·帕珀格过去十年实施的投资策略，德国集团将同时拥有金融、工业和技术手段来引领德国国防工业政策，并加速并扩大其野心。

在此过程中，莱茵金属集团之外的法国集团将面临来自这个新巨头的全球竞争的全面冲击，这个新巨头比今天的英国航空航天公司、空中客车公司和莱昂纳多公司更具活力和自愿性，特别是在商业和工业协议方面。这可以与潜在的未来客户达成一致。

在这种情况下，像 MGCS 这样的欧洲计划也很可能会被德国放弃，转而支持快速建造基于 KF51 和 Leopard 2AX 开发速度更快，价格也便宜得多，因此为国际市场做好了准备。

总结

多年来，莱茵金属及其首席执行官阿明·帕珀格 (Armin Papperger) 所采用的战略似乎是无序的，甚至是激进的，特别是在 MGCS 计划的框架内，而且商业上的成功迟早会到来，但现在看来，已经很了不起了。更加结构化和有计划，而近几个月的成功接踵而至。

最重要的是，这一战略毫不犹豫地直接违背了欧洲国防工业的习惯和习俗，通过像初创公司而不是像百年老集团那样管理其活动，很可能让它能够采取行动，如所宣布的那样本周，在欧洲占据主导地位且无可挑战的地位，直接威胁到其他欧洲公司的战略市场，特别是在法国。

事实上，如果莱茵金属公司的目标增长轨迹在未来几个月得到证实，那么法国主要国防工业集团，如泰雷兹、海军集团、赛峰集团、KNDS France、MBDA和达索航空集团，肯定只会有一个狭窄的窗口。他们自己必须转变自己的战略，以应对这一挑战，特别是依靠市场为内部和外部增长提供资金，并扭转当今使公共采购成为所有举措不可动摇的起点的范式。

面对这种必要性，我们知道法国 BITD 内部非常强大的保守主义是否能够逐渐消失，或者它是否会看到其外部市场逐渐被法国经济吞并，还有待观察。莱茵金属公司在国防工业的各个领域所施加的节奏。