2024年,海军集团潜艇的成功可能会一劳永逸地消除澳大利亚的创伤

人们担心这种创伤及其形象受损将在多年内严重阻碍海军集团的发展, 墨尔本意外取消澳大利亚合同后 2021 年 2022 月。这位法国实业家在 2023 年和 2024 年实现出口合同的成功程度参差不齐,这可能证实了这些担忧。然而,对于这家法国军事造船专家来说,XNUMX 年的开局非常顺利。

法国海军不仅开始建造新一代核航母,而且订单也特别满,有八艘法国和希腊的防御和干预护卫舰、六艘大型水雷战舰和七艘近海巡逻舰。

然而,今年年初,这位法国实业家在潜艇建造领域尤其表现出色。事实上,在法国组装潜艇的瑟堡工厂必须在 4 年之前向法国海军交付最后 2031 艘叙弗伦级 SSN,然后开始用新的 4G 弹道导弹核潜艇替换 3 艘凯旋级 SSBN。

最重要的是,在从雅加达签署了两艘配备锂离子电池的 Scorpene Evolved 潜艇订单后,海军集团在几周后赢得了荷兰的四艘 Blacksword Barracuda 潜艇的竞争。

C这种情况已经令人羡慕,在未来的几个月和几年里很可能会进一步改善。事实上,法国参与了许多出口竞争或谈判,有时是专门的,可能在未来几周或几个月内实现。通过这样做,海军集团可以彻底消除澳大利亚事件的最后耻辱,进入历史性的商业成功时期。

28月XNUMX日,印度尼西亚海军签署两艘“鲉鱼进化”型潜艇订单后不久,海军集团迅速开始准备建造这两艘潜艇,并将在PT PAL位于泗水市的工厂进行。

印尼本土建造并交付两艘潜艇仅用了8年时间

必须指出的是,根据合同,这家法国实业家及其印度尼西亚合作伙伴承诺在合同生效后八年内向印度尼西亚海军交付这两艘舰艇。

龙帕莎级
印度尼西亚海军对韩国帮助开发的那加帕莎级航母一直持非常批评的态度。

然而,要开始这些建设,他们首先必须调整其工业工具,同时部署和组织当地分包商网络。事实证明,这种方法特别复杂,特别是当它涉及向最终客户印度尼西亚海军提供与船舶相同的效率和良好功能及其可维护性保证时,就好像它们是在瑟堡组装的一样。

幸运的是,海军集团并不是该领域的第一次尝试。相反,在过去的十年里,这位实业家在技术转让和本地建设方面赢得了高效的声誉。首先是印度,几年前还被印度国防部授予最佳 EOM 实业家称号。后来,在巴西。

因此,海军集团及其合作伙伴 PT PAL 已经启动了这两个战略项目,包括订购 6000 吨起重龙门架,以及分包商的招募、承包和培训的第一阶段,也就不足为奇了。

如果说这份价值近2亿欧元的合同构成了两家制造商的主要动力,那么将这对潜艇组合改造成排球队的可能性也在他们的目光之中。

印度海军工业力争支持PT PAL建造印度尼西亚Scorpene号

印度观察到 高度关注法国-印度尼西亚合同的演变。虽然不是盟友,但两国始终遵循相似的政治轨迹,尤其是 50 世纪 XNUMX 年代苏加诺和贾瓦哈拉尔·尼赫鲁领导下的不结盟运动的支柱。

克拉瓦里级
海军集团被印度国防部评为 P75 项目最佳工业 OEM

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