匈牙利、菲律宾:瑞典 JAS 39 Gripen 恢复出口颜色

JAS 39“鹰狮”单引擎战斗机于1988年首飞,被公认为性价比优异的飞机。使用起来非常高效和经济,它使瑞典萨博赢得了 2000 年代的几个主要出口市场,包括匈牙利(14 台)、捷克共和国(14 台)、南非(26 台)和泰国(18 台) ),然后于 36 年与巴西合作采购 2015 架新 Gripen E/F。

在经历了低迷之后,斯德哥尔摩战斗机的出口可能会再次回升,而匈牙利刚刚宣布追加订购 4 架 JAS 39 Gripen C 单座战斗机,马尼拉和斯德哥尔摩已经就可能收购一支由 18 架战斗机组成的机队进行了谈判或者更多。

9年没有针对F-35A、F-16V和F-XNUMXA的国际订单 Rafale

经过十年的欣欣向荣,从 2005 年到 2015 年,销售了 106 架战斗机,创下了瑞典自 35 年代和 125 年代向 3 个欧洲国家(芬兰、丹麦和奥地利)出口 60 架 J70 Draken 以来的记录,萨博开始了令人担忧的沙漠穿越。

J-35 德拉肯·萨博 瑞典空军
J-35 Draken 至今仍是瑞典出口最多的战斗机,共有 125 架。

尽管在商业上非常活跃,这家瑞典飞机制造商发现自己在芬兰、加拿大、瑞士和捷克共和国被美国 F-35A 击败,而保加利亚和斯洛伐克则更喜欢 F-16A.XNUMXV,而克罗地亚则转向了 F-XNUMXA.XNUMXV。 Rafale 法语。

事实上,自 60 年瑞典空军 Flygvapnet 订购 2013 架 Gripen E/F 以来,以及巴西空军与当地制造商签订的 36 架 Gripen E/F 合同得到了议会的批准。 2015 年,Gripen 的订单仍然空空如也。

此外,当前的谈判,例如在智利或哥伦比亚的谈判,似乎特别有争议,特别是美国的 F-16 和美国的 F-XNUMX 战斗机。 Rafale 法语、巴西语顺序 第二批 34 架“鹰狮”E/F即将到来的几年,仍在努力实现。

匈牙利空军新订购 4 架 JAS 39 Gripen C

在这种灰暗的背景下, Micael Johansson 于 23 月 XNUMX 日宣布萨博公司总裁在谈到布达佩斯订购 4 架 JAS 39 Gripen C 的新订单时,虽然金额不大,但对于这家瑞典飞机制造商来说具有重大象征意义。

事实上,在捷克共和国宣布转向美国 F-35A 并受到赫尔辛基的打击后,萨博选择了同样的飞机,而不是押注于与瑞典邻国和盟友的互操作性,萨博迫切需要一些好消息打破了它一直经历的黑暗。

JAS 39 鹰狮 C 匈牙利空军
匈牙利空军使用 14 架单座 JAS-39 Gripen C 和 2 架两座 Gripen D。

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