土耳其TAI Kaan战斗机升空,推动土耳其航空业跻身精英行列

据土耳其当局称,TF-X 项目的新型土耳其 TAI Kaan 战斗机在首架滑行后 11 个月于 20 月 11 日进行了首飞。飞行本身只持续了 16 分钟,土耳其空军一架 F-XNUMXD 伴随着原型机进行了首次飞行,起落架按应有的样子放下了。

这对于土耳其国防航空工业来说是一个巨大的成功,尤其是 TAI 正在试点该项目,并且在不到 10 个月后就推出了该项目 Hürjet 教练机和攻击机首次飞行,第一架配备涡轮喷气发动机的军用飞机,由该国工业设计。

TAI Kaan 的首飞比原定计划提前了一年

虽然 TF-X 计划的初始时间表规定在 2025 年进行首次飞行,但实际情况确实如此 今年 20 年 2024 月 XNUMX 日,提前了近一年。这标志着飞机设计第二阶段的开始,即飞行测试,该飞机旨在从本十年后半段开始取代土耳其空军的 F-16 C/D。

TAI Kaan 长 21 米,翼展 14 米,估计最大起飞重量为 27 吨,属于中型战斗机,与 Rafale (25吨),欧洲战斗机 Typhoon (23,5 吨)或超级大黄蜂(29,9 吨),还有韩国 KF-21 Boramae(25,5 吨)和中国 FC-31(25 至 28 吨之间,具体取决于发动机)。

KF21 Boramae 首飞 e1658321076803 战斗机 |国防新闻|军用飞机制造
TAI Kaan在很多方面与韩国KF-21 Boramae有很多相似之处,后者目前正在完成飞行测试阶段,预计很快就会进入工业生产。

它由两台美国GE F110涡轮喷气发动机提供动力,推力近8吨,燃烧后推力超过13吨,即使在重型配置下起飞,推重比也接近1。斗争。

TFX Kaan 的航空电子设备完全是土耳其制造的,采用现在传统的现代设备、AESA 雷达、防护和电子战系统以及带有红外和视频通道的光电探测系统。

它设计用于使用土耳其制造的各种空对空、空对地和空对地弹药,包括“Görtüc”计划的空对空导弹、“库兹冈”空对空导弹。 -地面/地面弹药和游戏 Cakir。预计它还能够使用欧洲流星空对空导弹和英国长矛空对地导弹。

最后,与 Boramae 一样,该设备被设计为具有增强的判断力,但不能被描述为隐秘的。

土耳其军事航空工业的真正成功和充满希望的出口市场

如果 TAI Kaan 仍然有很多东西需要展示,特别是在飞行测试阶段,那么它在纸面上留下了严肃的论据来诱惑,即使它的价格也承诺很高, 每份约 100 亿美元,根据某些土耳其声明,价格 Rafale,安 Typhoon 或超级大黄蜂。

Hurjet 在 TAI Kaan 之前
Hürjet 是土耳其设计的第一架涡轮喷气战斗机,于 2023 年 10 月首飞,距今仅 XNUMX 个月。

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