FC-31、Su-75:俄罗斯和中国押注隐形战斗机以促进出口

在 2024 年沙特世界防务展上,俄罗斯和中国公布了以 FC-31 和 Su-75 隐形战斗机为基础的新战略,试图吸引某些中东伙伴,从而重新启动军事航空出口。

伴随着技术转让和工业合作生产方面有吸引力的承诺,这两项提议旨在利用这些国家领导人日益沮丧的机会,这些国家的领导人有着巨大的工业和政治野心,但也有大量手段来实现这些目标。

中俄战机努力寻找新的国际市场

多年来,鉴于中国或俄罗斯战斗机的成功,中国或俄罗斯战斗机在国际舞台上的销量几乎变得微乎其微。 Rafale 法国,尤其是美国的 F-16V 和 F-35。

因此,只有 35 架 Su-24 出口到中国,并且 可能来自伊朗,而 MIG-35 未能吸引,俄罗斯方面。北京的情况要好一些,除了与中国共同开发的约36架JF-10轻型战斗机外,巴基斯坦还采购了150架J-17CE。该轻型战斗机还销往缅甸(16 架)和尼日利亚(订购 8 架)。

JF-17 缅甸
缅甸已从中国采购了16架JF-17。尽管性能有趣、价格诱人,中巴轻型战斗机却无法找到出口市场。

与此同时,美国的F-35被以超过 国际舞台发行600本,其中应增加300多架F-16V,以及数十架F-15。法国则售出近 300 辆 Rafale 自2015年以来,国际舞台上的出口额远远超过俄罗斯和中国出口额的总和。

显然,这种情况不符合两国领导人的口味,而购买战斗机通常构成国家之间特别强大的联系,无论是在军事上还是在政治上,而且随着时间的推移,这种联系会越来越明显。

俄罗斯人和中国人利用西方航空业客户的挫败感

显然,俄罗斯人和中国人已经决定在这个市场上发起进攻,以夺回不久前属于他们的地位。为此,两国依赖相同的战略,尽管其涵盖的设备截然不同。

这是基于一种特别有吸引力的领先产品,即双引擎 FC-31 Gyrfalcon 战斗机,最近宣布由中国出售给巴基斯坦,以及俄罗斯单引擎 Su-75 Checkmate 隐形战斗机,这两种飞机声称来自著名的第五代。

除了这些已经很有吸引力的优惠之外,这两种情况都有一种特别灵活的工业方法,突出了重要的联合制作和大量的技术转让。我们知道这些观点是有效的,特别是对于沙特阿拉伯和埃及等某些中东泡沫国家来说,它们已将国防工业的发展作为一个战略问题。

F-34A
美国拒绝向沙特阿拉伯、卡塔尔或阿拉伯联合酋长国等某些盟友出售 F-35,这让这些国家的领导人感到非常沮丧。

最后,这些优惠受益于特别有效的放大镜效应,与西方国家的一再拒绝和困难有关,与向这些国家出售先进设备有关。我们记得,华盛顿一直坚决拒绝向沙特、埃及、卡塔尔或阿联酋出售F-35,导致这些国家对华盛顿感到深深的挫败感。


本文还有 75% 的内容需要阅读,请订阅以访问它!

Metadefense 徽标 93x93 2 国防新闻 |沙特阿拉伯 |战斗机

经典订阅 提供访问
完整版文章无广告,
从 1,99 欧元。


为了更进一步的

社会资源

最后的文章