为什么欧洲的 F-35 海啸会威胁 FCAS 和 GCAP 计划?

葡萄牙当局宣布,他们将转向美国F-35,以取代其目前装备F-16的战斗机机队。这是第14个欧洲国家转向洛克希德·马丁公司的隐形战斗机,该战斗机已成为旧大陆事实上的欧洲战斗机标准。我们如何解释美国这一史无前例的成功,以及它对旧大陆军事航空工业的未来现在和将来的影响是什么?

« 北约的团结条款是第5条,而不是第F-35条! » 正是在这些方面,2019 年,在大西洋理事会的一次演讲中,法国武装部队部长弗洛伦斯·帕利 (Florence Parly) 试图让唐纳德·特朗普政府回到更公平的立场,讨论其对欧洲人施加的购买压力。洛克希德·马丁公司的隐形战斗机。

当时,法国的主流观点是,F35在欧洲的成功首先是由于华盛顿和北约对其盟友施加的压力,损害了欧洲飞机:瑞典鹰狮、欧洲战斗机 Typhoon 欧洲和 Rafale 法语。

四年后,虽然新拜登政府不再那么坚持在欧洲部署这款战斗机,但显然 F-35 的活力远未消退。此外,继几个月前的希腊、几周前的罗马尼亚和捷克共和国之后, 葡萄牙刚刚宣布将转向洛克希德·马丁战斗机 取代老化的 F-16,从而成为第 14 个宣布支持这种飞机的欧洲国家。

F35欧洲海啸的历史

自从英国、荷兰、意大利、丹麦和挪威项目合作伙伴收到第一批欧洲订单以来,洛克希德·马丁公司的隐形战斗机已经在欧洲和其他地方的任何地方确立了自己的地位。

F-35A 美国空军
为什么欧洲的 F-35 海啸会威胁 FCAS 和 GCAP 计划? 4

在欧洲,除了 5 年代初的前 2010 个国家的订单外,2018 年轮到波兰使用该设备,2019 年轮到比利时使用该设备。

2021年,是瑞士背弃了 Rafale 尽管瑞士媒体认为法国最喜欢购买 F-35,但芬兰随后于 2022 年购买了 F-XNUMX,这让瑞典感到非常绝望,因为瑞典希望与邻国围绕“鹰狮”E/F 建立强大的工业和防御伙伴关系它与它的共同点不仅仅是边界。

希腊、罗马尼亚、捷克共和国、葡萄牙:35 年 F-2023 数量激增

但就欧洲采购美国F-35而言,最引人注目的一年无疑是2023年。在年初,雅典确认了其在未来几年订购F35A的意向,以取代其部分战机。几个月后,F-16、罗马尼亚和捷克共和国也做了同样的事情。

最后,本周,历史上最后一个没有越过卢比孔河的美国 F-16 使用者葡萄牙刚刚宣布决定很快用洛克希德·马丁公司的 F-35A 取代其战斗机。

35 年,三分之二的欧洲空军装备 F2030

事实上, 正如上一篇文章中提到的到2030年,欧洲7支空军中,很可能只有8、25支空军不会装备美国隐形战机:法国、克罗地亚,也许还有塞尔维亚,它们将在 Rafale ;瑞典和匈牙利拥有鹰狮舰队;斯洛伐克、斯洛文尼亚,或许还有保加利亚,乘坐 F-16。

RAfale 和鹰狮
为什么欧洲的 F-35 海啸会威胁 FCAS 和 GCAP 计划? 5

时至今日,这个问题仍存在两个未知数。一方面是西班牙,尽管这是一个公开的秘密,因为马德里别无选择,只能选择 F-35B 来取代其鹞式 II,另一方面是奥地利,而该国似乎还没有这样做。已经决定了其机队的未来 Typhoon 第 1 块。


本文还有 75% 的内容需要阅读,请订阅以访问它!

Metadefense 徽标 93x93 2 战斗机航空 |德国 |防御分析

经典订阅 提供访问
完整版文章无广告,
从 1,99 欧元。


为了更进一步的

社会资源

最后的文章