Le Rafale 在沙特阿拉伯,这可能吗?由 Latribune.fr 的 Michel Cabirol 等消息灵通的记者转发的谣言已经流传了几个月。据报道,利雅得对这款法国战斗机非常感兴趣,从长远来看,可能会订购超过 100 架飞机。
摘要
对于这些消息来源,沙特当局首先希望有一种现代战斗机来取代仍在服役的大约 81 架“龙卷风”IDS 和 62 架 F-15C,这些战斗机既不是美国的,也不是不受华盛顿干扰的,甚至是不受德国干扰的。 ,用当时的说法来说,就是不再受联邦议院变幻莫测的影响。
然而,到目前为止,没有迹象表明利雅得和巴黎之间已就此问题启动正式谈判。此外,与印度等其他前景不同(26 Rafale 印度海军 M)、塞尔维亚、哥伦比亚或卡塔尔。
事实上, 由同一个米歇尔·卡比罗尔转达的信息 据报道,本周末,利雅得已向达索航空提出正式报价 54 架 Rafale,显然构成了此事的重大进展。
沙特阿拉伯的不满 Typhoon 和F-35A
沙特的要求首先是对近年来在从美国和英国这两个传统伙伴那里采购新型战斗机方面遇到困难而积累的挫败感的回应。
事实上,让我们回想一下,沙特空军从未使用过法国战斗机,自 86 世纪 50 年代购买第一架 F-15“佩刀”以来一直忠于美国,直到订购了非常先进的 F 2000年代为-XNUMXSA。
同样,自 60 世纪 XNUMX 年代购买英国 BAe 闪电以来,里亚德一直是英国战斗机工业的忠实客户,甚至是龙卷风 ADV 和 IDS 的唯一出口客户,也是仅有的两架闪电之一。其设备的最大出口客户。
尽管与华盛顿和伦敦有这些特权关系,但利雅得近年来未能实现其空军现代化,特别是更换仍在服役的 81 架“龙卷风”IDS 和 61 架 F-15C,并标志着重量年。
沙特空军没有 F-22 或 F-35A
事实上,沙特空军希望在美国第五代空优战斗机服役后立即获得 F-22。然而,与日本的情况一样,华盛顿拒绝出口其最先进的战斗机,以保护其携带的先进技术。
由于缺乏 F-22,利雅得随后转向可出口给美国亲密盟友的 F-35A。与阿联酋或泰国等其他国家的情况一样,作为 F-16 后继机的单引擎战斗机的出口授权被拒绝,理由是该战斗机不能仅出售给北约盟国和美国核心圈子,例如日本、澳大利亚或韩国。
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沙特阿拉伯与伊朗于 2024 年 22 月加入金砖国家,必然在一定程度上冷却了其与美国的关系,并可能证明他们拒绝向一个与中国关系和解的国家出售 F35 和其他 FXNUMX 战斗机是合理的。希望达索合同签署后,美国不会让我们为此付出代价,因为未来的 PANG 不会免于 ITAR!