德国与印度:法国是否应该修改其国防工业合作原则?

2017 年入主爱丽舍宫后不久,法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 与德国总理安格拉·默克尔 (Angela Merkel) 达成一致,让法德夫妇成为法国崛起的关键,从而落实其国际和欧洲行动的关键目标之一。欧洲防务。

为实现这一目标,两国元首宣布了雄心勃勃的工业合作,启动法德5大工业防御项目:新一代FCAS战斗机到2040年取代 Rafale 法语和 Typhoon 德国人,新一代主战坦克MGCS 取代勒克莱尔和 Leopard 2; 远程火炮 CIFS 计划 用于更换 Caesar 和 Pzh2000 以及陆军和联邦国防军的 LRU、用于更换 Atlantique 2 和 Orion P-3C 的 MAWS 巡逻机以及 Tiger III 计划及其反坦克导弹远程,对虎式战斗直升机机队进行现代化改造,并取代目前使用的“地狱火”和“长钉”导弹。

这些计划是在安格拉·默克尔(Angela Merkel)和唐纳德·特朗普(Donald Trump)之间的紧张关系达到顶峰之际启动的,但当柏林和华盛顿软化立场时,这些计划很快就消亡了,在乔·拜登入主白宫后更是如此。

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宣布从Patrouille Maritime购买P8A Poseidon以取代德国空军的P-3C Orion,为MAWS计划敲响了丧钟,尽管柏林否认了这一点

因此,虎 III 直升机及其导弹、CIFS 火炮系统和 MAWS 海上巡逻机相继被(即使不是严格放弃)柏林从未公开仲裁过它们的主题,甚至被遗忘,直到巴黎承诺以另一种方式发展这些能力。 ,面对运营压力和即将出现的最后期限。

达索和空中客车 DS 之间围绕 FCAS 计划第一支柱(即 NGF 战斗机本身的设计)的试飞问题上的紧张关系几乎在飞行中爆炸,但最近它最终被打破了,在法国、德国和西班牙部长坚决干预的帮助下启动原型设计阶段,但法国启动了一项计划,但并非没有重大延误 Rafale F5 更加雄心勃勃,因此能够在运营和商业领域提供临时工作。

至于 MGCS 计划,目前处于停滞状态,特别是在柏林于 2019 年强行整合莱茵金属之后,严重破坏了法国 Nexter 和德国 KMW 之间最初平衡的工业共享。风险投资 KNDS。

此外,乌克兰战争后,全球对重型坦克的需求正在复苏,这将导致市场的深刻重组,因此时间表的重大变化可能对德国工业非常有利,但对工业和法国来说却是灾难性的军队。

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乌克兰战争后重型坦克市场的动荡使 Leopard 2 在其新的 A8 版本中处于领先地位,导致 MGCS 计划推迟

新总理奥拉夫·肖尔茨 (Olaf Scholz) 于 2022 年 XNUMX 月底宣布启动“欧洲天空之盾”倡议,旨在汇集和组织欧洲国家在防空反导领域的探测和交战手段。

虽然该倡议发起时有14个欧洲国家加入,但法国没有参与,没有人真正知道这是巴黎的拒绝,还是德国的倡议,故意排除法国,特别是其在该领域的工业解决方案。

事实上,很明显2017年的目标已经不再重要,而没有人能够预测MGCS甚至FCAS是否会结束。 但巴黎近年来与德国遇到的困难并不是这个国家特有的,远非这个国家特有的。


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