空中客车 A330 MRTT 加油机可能很快就会在波兰徽章下飞行

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根据波兰军事当局最近的声明,波兰空军即将改用空客 A330 MRTT

到 48 年,将有 16 架 F-48 C/D、50 架 FA-32 和 35 架 F-2030A 投入使用,可能由 KF-21 Boramae 提供支持,并可能由 KF-XNUMX Boramae 控制 萨博 340 AEW 空中侦察机届时,空军不仅将拥有巨大的作战潜力,而且将被赋予高度的自主权。

然而,这支机队中非常缺乏一种类型的飞机,即加油机,它能够提高战斗机的自主性,从而提高其作战效率。 多年来,华沙一直致力于咨询可用的选项,尽管这些选项相对较少:洛克希德·马丁公司的 KC-130 和横跨大西洋的波音 KC-46A,以及欧洲 A330 MRTT。

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空客飞机一度被认为是本次竞赛的大热门,华沙于 2014 年接洽海牙和奥斯陆联合收购了这架飞机。 但随着 2015 年法律与正义党上台,华沙和空客之间的关系在当地制造约 225 架 HXNUMXM Caracal 机动直升机的合同被取消后大幅恶化。

事实上,在2016年, 波兰也退出了欧洲倡议 建立一支由 A330 MRTT 加油机组成的通用机队,这使得欧洲飞机在这个国家几乎没有说服力。

F 16 波兰 军事规划和计划| 飞机加油机| 军用飞机制造
为了自主使用其全部潜在的战斗机机队,波兰空军将很快需要为自己配备加油机。

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