韩国的KF-21 Boramae战斗机项目通过了首次作战资格

少于韩国下一代战斗机KF-21 Boramae原型机首飞一年后KFX 项目正在全速继续，以满足雄心勃勃的时间表，该计划计划从 2024 年开始批量生产，并从 2026 年开始第一架飞机投入使用，以取代仍在使用的 F-4 和 F-5该国的空军。

的确，在 韩国联合通讯社的声明监督该国军备项目采购的机构宣布，该装置刚刚通过了其作战能力的初步评估，从而为明年的批量生产铺平道路。

不得不说，韩国工程师和试飞员近几个月来也没有闲着。 已经建造的 4 架原型机（三架单座和一架二座）已经进行了 200 多次试飞，这使得评估飞机的行为、速度、范围、系统操作和飞行包线成为可能。设备。

但最令人惊讶的并不是测试的强度，而是对计划时间表的严格遵守，而Boramae是第一款中型战斗机，而且是双引擎的，介于4ᵉ和5ᵉ一代之间，没有那个他遇到了技术或概念上的困难，需要一些额外的延迟。

À titre de comparaison, il fallut presque 10 années à l’industrie aéronautique de défense française entre le premier prototype en 1991 et l’arrivée des premiers Rafale M au sein de la flottille 12F, et le constructeur Saab a mis près de 10 ans à concevoir et produire son Gripen E.

当然，每个项目都有其历史和自身的限制，但同样正确的是，韩国航空工业如今通过 KF-21 Boramae 实现了其设计、测试和生产新型现代战斗机的新能力，令人印象深刻。飞机在特别短的时间内。

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