现代突击直升机航母：地平线下的空两栖威胁（第 2 部分）

正如我们在 本文的第一部分突击直升机航母是一种混合型舰艇，将强大的海军航空能力与直飞行甲板和大型机库相结合，允许部署机动和战斗直升机机队，并通过可容纳登陆艇的筏子提供两栖能力或攻击气垫船，似乎是为了应对配备反舰导弹的沿海炮台的扩散，这些导弹能够瞄准海上的任何船只。

然而，如果电磁地平线构成了针对此类威胁的有效保护，那么它就会施加最重要的限制，从而导致了此类船舶的设计。 后者确实必须在距离着陆点 40 多公里的地方执行攻击行动。

虽然这样的距离对第一波攻击的进程影响不大，但对其余行动构成了相当大的限制，而一艘以 15 节速度行驶的驳船将需要近 XNUMX 个小时才能装载和带回。向登陆地点提供支持两栖攻击所需的增援部队和弹药。

正是为了应对这一制约，LHD（Landing Helicopter Deck）型突击直升机航母应运而生。 与 LPD（登陆平台甲板）一样，它们确实采用了登陆驳船，或者更好的是，能够在两个多小时内完成旋转的气垫船。

最重要的是，桥头堡部队的支援和加固不是借助驳船进行的，而是借助直升机机队进行的，这些直升机能够将人员和弹药运送到海滩，也能够将伤员疏散到船上，轮流进行。不到30分钟。

至于驳船或气垫船，它们的主要功能是运送直升机无法运输的车辆和货物。 突击直升机航母的整个架构正是源于这一背景，以便在保持地平线保护的同时，赋予突击部队较高的作战强度。

在本文的第一部分，我们介绍了美国海军的美洲级攻击直升机航母、中国的075型、法国的米斯特拉尔号以及意大利的里雅斯特号。 在第二部分中，我们将讨论韩国独岛级两栖攻击舰、西班牙胡安·卡洛斯一世攻击航空母舰的多产概念、新型土耳其阿纳多卢攻击无人机母舰以及未来的23900项目伊万·罗戈夫级直升机母舰俄罗斯攻击舰。

韩国：独岛级攻击直升机航母

作为卓越的攻击舰，突击直升机航母主要为海军提供力量投送野心。 但独岛级两艘两栖攻击舰的情况并非如此。

事实上，这些舰艇的设计并不是为了赋予韩国海军远程干预能力，而是为了为该国武装部队提供新的防御选择，以应对其动荡的北方邻国。必须说，在这方面，首尔可以说是一所很好的学校。

1950 年夏末，当联合国部队因朝鲜的进攻而被困在釜山腹地时，麦克阿瑟将军建立了 铬铁矿行动，仁川一次非常大胆的两栖登陆位于首尔附近，从后方进攻朝鲜军队。

15年1950月230日发起的这次行动，出动了包括几艘航空母舰在内的40.000艘舰艇，使美国Xᵉ军团的XNUMX万多人在距离首都几公里的地方登陆，切断了敌人的补给线，扭转了局势。战争的浪潮，至少在中国参战之前是这样。

仁川登陆的例子影响了韩国战略家，他们在 90 世纪 XNUMX 年代末决定为本国海军配备两艘能够在地平线掩护下作战的大型攻击直升机航母——独岛级，以保护自己，实现全面现代化。免受平壤部署的大量沿海炮台的威胁。

除了计划中的两艘 LHD 之外，韩国工程师还同时开发了一种突击气垫船模型，即 Solgae 级，专门设计用于武装独岛并赋予其强大的旋转能力。该级第一艘突击直升机航母“独岛”号于 2007 年服役，就像第一艘索尔盖级气垫船一样，但第二艘航母“马罗多”号也要等到 2021 年才能加入韩国海军的行列。海军。

独岛长199米，满载排水量仅为19.000吨。 它们也很经济，单价不到 300 亿美元。 然而，它们可以运输由 720 名海军陆战队员和 30 辆车辆（包括 10 辆坦克）组成的突击部队，并同时部署 2 艘 Solgae 级气垫船以及约 60 架 UH-1、UH-XNUMX 或超级山猫直升机。

如果航空机库内没有直升机，车辆运输能力可以大大增加。 另一方面，独岛大桥可以起降MV-22“鱼鹰”等重型飞机，但无法起降F-35B等垂直起飞飞机。

为了在如此小的船体上获得这样的能力，韩国工程师必须大幅降低船舶的航海性能，特别是海上的耐久性。

然而，鉴于其计划使用这些舰艇，其原则要求它们在一支由一艘独岛舰、两艘世宗大级重型驱逐舰、几艘护航驱逐舰和护卫舰以及潜艇和几艘广开土大帝级登陆舰，这艘船看起来尺寸和设计都很好。

由于韩国海军后勤舰艇、特别是大容量补给油轮的装备非常差，显然这些舰队只具有区域作战范围。此外，与日本决定对其两艘出云级直升机航母进行现代化改造以容纳F-35B不同，韩国转而设计一艘专门用于此功能的航母。

西班牙：胡安·卡洛斯1级航空母舰

60世纪1943年代末，西班牙通过谈判租用美国独立级卡博特号轻型航空母舰，承诺为其海军提供海军航空能力。 该舰于 3 年投入使用，已被封存了 1972 年。 最初打算安装 SH-8 海王直升机，这艘名为 Dedalo 的船于 XNUMX 年被马德里购买，然后进行现代化改造以容纳具有垂直起降功能的新型 AV-XNUMX 斗牛士。

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