南美国家正准备更新其潜艇舰队

虽然国际上对海军力量的大部分关注都集中在亚太、中东和地中海-大西洋战区，但南美舰队也远未落后，特别是其潜艇舰队。

因此，目前有不少于24艘属于7个南美海军的柴电潜艇正在服役，其中绝大多数德国209型潜艇是在70年代和80年代购买的新的或二手的。

其中一些海军，在这种情况下是智利和巴西海军，已经开始对其舰队进行现代化改造，圣地亚哥是2000年代中期法国新型潜艇“鲉鱼”号的第一个客户，购买了2艘，然后是巴西利亚，再次购买了4艘作为重大技术转让计划的一部分，第一艘“鲉鱼”级潜艇于 2022 年 XNUMX 月投入使用，该计划将导致南美第一艘攻击型核潜艇的设计。

然而，如今至少有 16 辆 209 型即将达到其使用年限，并且必须在未来几年内进行更换。 这就是为什么阿根廷（2 艘）、智利（2 艘）、哥伦比亚（2 艘）、厄瓜多尔（2 艘）和秘鲁（6 艘）海军齐聚一堂的原因 第一届南美突击队和潜艇部队国际研讨会 22月XNUMX日由厄瓜多尔海军组织。

对于在场的代表团来说，这是一个分享他们过去和现在的经验，以及他们对未来几年和几十年里潜艇部队发展的愿景的问题。 除了分享知识之外，这也是一个建立可能的国际合作起点的问题，特别是在工业领域，以保障非洲大陆的安全。

更换209型潜艇对于阿根廷海军来说尤为紧迫，阿根廷海军剩下的两艘舰艇“圣克鲁斯”号和“萨尔塔”号分别于2年和1984年服役，在姊妹舰“圣阮”号沉没后被置于储备状态。圣克鲁斯号，1973 年。

对于哥伦比亚海军来说，情况也好不到哪儿去，他们有两艘 209 型潜艇：ARC 皮焦 和加拿大税务局 塔罗纳 1975 年开始服役，当时它的 2 型 206，ARC 大胆的 和加拿大税务局 不屈不挠，2011年从德国购得二手，分别于1974年和1975年投入使用。

厄瓜多尔的两艘舰艇 希里 等乐 万卡维尔卡，分别于1977年和1978年服役。 汤姆森 等乐 辛普森 1983 年和 1984 年服役，还有 4 艘秘鲁 209/1200 型， 安加莫斯, 安托法加斯塔, 比萨瓜 et 奇帕纳, 于 1980 年至 1983 年间服役，而其两艘 209/1100 型， 艾莱岛 和阿里卡，于 1975 年服役。

更换这大约 12 辆 209 型，以及 2 辆同样老旧的哥伦比亚 206 型，对于国际制造商来说将是一个关键问题。 但尽管市场极具吸引力且规模巨大，但与此同时，竞争也从未如此激烈。

事实上，不少于 8 家制造商可以在这些市场上定位自己，生产 11 种不同的潜艇型号。 仅欧洲就有 6 家制造商提供 4 种型号， 来自德国 TKMS 的 212 和 214 型中， 来自西班牙人Navantia的S-80中， 鲉鱼 et 法国海军集团的短鳍梭鱼和 瑞典 Kockums 的 A26 Blekinge.

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