几天前，第一架符合 F4.1 标准的阵风被交付给位于蒙德马桑空军基地 118 的军事航空专家中心 (CEAM)。 这一新标准将为阵风配备新的预期功能，例如头盔瞄准具、其交战系统的新空对空和空对地模式、扩展数据融合和完全现代化的 SPECTRA 自保护系统。。 此外，该设备将能够搭载新的弹药，例如短程和中程空对空导弹 MICA NG，它有望成为同类产品中最好的，就像 2000 年代初期的 MICA 一样； 新的 2 公斤 A1000SM 精确推进式重型炸弹能够消除最坚固的掩体，以及新的 Talios 指定吊舱。 目前在法国空军和海军服役的所有阵风 F3R，以及可能出口的飞机，都将在未来几年朝着这一标准发展。 至于将于 2025 年交付的新设备，它们将采用 F4.2 标准，该标准提供相同的功能，但为阵风的重大发展 F5 标准的到来做准备。
以前的标准使得法国海军的第一架 F1 仅限于空对空任务和空军的 F2 专门用于空对地任务升级成为可能，先是标准的 F3，然后是 F3R omnirole，然后是 F4.1 .5 得益于增强的数据处理能力，阵风战机可以接近著名的第 5 代战机。 另一方面，F4.2 标准以及之前为其铺平道路的 F4.2 代表了飞机在技术和容量方面的重大演变，迫使阵风进行物理演变以适应新的系统和设备。 第一个后果，F4版本之前的阵风将无法完全朝这个标准演进，很可能会从F5标准出现双分支演化。 最重要的是，F5 的能力使其不能够接近 F-35 或 Su-57 等第五代战斗机，而是能够接近第六代 SCAF 或 NGAD。
事实上，阵风 F5 将具备打破以往标准的能力，例如实施 新型ASN4G高超音速核导弹 它将取代 ASMPA-Re， 来自法英 FMAN 和 FMC 计划的新型巡航和反舰导弹 以及很可能是一种新的反雷达弹药，F5 必须能够穿透并在 2035 年及以后存在的防空手段强力防御的非宽松环境之上进化。 最重要的是，阵风 F5 必须 实施和控制战斗无人机，例如 Remote Carrier 作为 SCAF 计划的一部分进行开发，这将使其能够大大扩展其检测和交战能力，这些无人机经过精确设计以携带探测器（雷达、光电系统、监听系统电子设备......）或效应器（导弹，炸弹、干扰或电子战系统……）。
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