为什么向乌克兰提供战斗机比看起来更复杂?

数周以来,即华盛顿和柏林就交付重型坦克达成协议后的第二天,泽伦斯基总统及其政府一直在向其西方盟友施加压力,要求他们获得新型防御,尤其是,因为他们作战飞机。 事实上,从那天起,基辅每天都在发表新闻文章或发表官方声明,声称美国拥有 F-16,英国和德国拥有台风和龙卷风,法国拥有阵风和幻影,但别忘了瑞典鹰狮。 正如这场冲突开始以来的情况一样,对这些要求的大多数反应,无论是支持还是反对向乌克兰交付,首先都是基于强烈的情感因素。 要回答这个问题,有必要分析所有方面,从乌克兰作战需要的现实到这种转让可能对乌克兰战争努力产生的限制,以及对转让这些设备的国家的防御能力,当然不排除莫斯科对这一倡议的可能回应。

首先,很明显,今天的乌克兰军队对拥有强大的空中力量有着真正的兴趣。 事实上,俄罗斯军队似乎越来越有可能利用委托给瓦格纳雇佣军的 Bakhmout 插曲,重建一支能够在未来几周或几个月内开展重大进攻行动的强大军事力量。 根据乌克兰情报本身,俄罗斯军队已经从军队中收集、训练和装备了 500.000 名士兵,为即将到来的这一重要阶段进行动员和征兵。 经过一年的战斗考验,乌克兰军队今天没有足够的手段来充分加固大约 800 公里的前线,因为他们知道俄罗斯军队可以以相对这条战线上的任何地方都会收到临时通知。

俄罗斯武装部队显然已经重组并训练了一支由 500.000 人组成的战斗军团,以对乌克兰发动第二次大规模进攻

在这种情况下,我们理解尽快交付新火炮、防空系统和新型重型装甲车辆(如坦克和战车)的紧迫性,西方国家现在已经完全意识到这一点。步兵,加强这条线,并有储备充足,迅速补强受压地区。 然而,考虑到前线的长度,我们理解拥有一支能够根据需要在任何时间点并在很短的时间内提供应对任何攻击所必需的剩余火力的空军的利益。 事实上,即使基辅方面也很可能有旨在增加北约,特别是联盟的主要经济和核大国参与冲突的政治计算,空中力量将是无可争议的为保持线路带来决定性的附加值。 仍然需要它能够真正有效地实施,并且它有适应任务的设备。 这显然是主题变得艰难的地方......


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