德国联邦国防军对其新型 Puma VCI 的不可靠性感到绝望

Au début des années 1970, l’Armée de terre allemande perçut l’un des meilleurs véhicules de combat d’Infanterie de la fin de la guerre froide, le Marder. Capable de transporter 6 soldats en arme, le blindé chenillé était bien protégé, résistant aux tirs de canons de 25 mm à 200m, disposait d’une bonne mobilité avec un moteur diesel de 600 cv pour une masse de 29 tonnes soit un rapport puissance-poids de 20 cv par tonne, et très bien armé avec un auto canon de 20mm alimenté à 1250 coups, une mitrailleuse de 7,62mm G3 ainsi qu’un système de lancement MILAN, le missile antichar franco-allemand capable de détruire alors n’importe quel blindé à plus de 2 km de distance. Outre des performances remarquables qui ne cédèrent qu’au M2 Bradley en occident, le Marder fut surtout livré à plus de 2100 exemplaires à la Bundeswehr, qui disposait alors du plus puissant corps blindé en Europe occidentale avec notamment 1500 chars de combat Leopard.

更换德国 Marders 的程序始于 1994 年，至少可以说是混乱的，作为该计划的一部分，Marder 2 项目迅速被放弃 新平台 2001 年，作为计划的一部分诞生了 Puma 新装甲装甲车 2002 年。然而，由 Krauss Maffei Wegman 和 Rheinmetall 开发的 Puma 的设计至少很难说，特别是因为该计划的技术雄心壮志。 配备 30 毫米加农炮、5.56 毫米机枪和射程 4 公里的 SPIKE LR 反坦克导弹发射器的武装比 Marder 更好，它还受到复合装甲和被动和主动保护系统的更好保护，同时携带，如它的前身是6名武装士兵。 该坦克还受益于下一代电子技术以及先进的通信和指挥系统，同时保持每吨 19 马力的功率重量比以实现高机动性。 它也可以由 A400M 飞机空运。

因此，在纸面上，Puma 订购了 350 份 单价创纪录的 17 万欧元，代表德国联邦国防军 Marder 的完美继任者。 不幸的是，自 2015 年服役以来，这辆装甲车已经多次表现出可靠性不足。 为什么他直到2021年才真正服役，以及为什么他被赋予了Pannenpanzer这个非常不讨人喜欢的绰号，即故障的Panzer。 和 来自德国联邦国防军的 18 名美洲狮最近进行的一次演习的结论很明确 而对于指挥德国第 10 装甲师的鲁普雷希特·冯·巴特勒少将来说，这无异于“彻底失败”。

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