新一代航母在法国还有什么选择?

连日来,法国国防生态圈中的背景噪音越来越明显:面临预算限制,目前正在制定的下一部《军事规划法》,即新一代航空母舰计划(PANG),是无可争议的明星。几周前举行的 Euronaval 2022 展会将受到威胁。即使预算大幅增加,100 年至 2024 年期间比 2030-2018 年期间增加 2025 亿欧元,平均每年约 400 亿欧元或 57 亿欧元,但可用资源实际上不足以为扩大部队,包括招募 40 至 60.000 名额外预备役人员,为当前计划(SSN Suffren、FDI、 Rafale F4/F5、H160M Guépard直升机、SCORPION计划、CAESAR NG等),以及新计划的开发,例如凯旋级弹道导弹核潜艇的SSBN 3G替代品、与德国和西班牙联合开发的战斗机FCAS,或新一代法德主战坦克计划 MGCS。

由于开发成本现在将达到甚至超过 8 亿欧元,其中至少一半将在未来的 LPM 中消耗,今天设想的 PANG 融资将需要在其他重大项目和部长方面进行艰难的权衡。武装部队司令塞巴斯蒂安·勒科尔努表示,现在正在进行反思,不仅是为了评估该计划是否可能推迟,而且是为了纯粹而简单地取消该计划,是否由替代解决方案取代。在本文中,我们将研究4种可能的替代方案:放弃法国海军的航空母舰、推迟该计划、设计一艘不那么威严的核航空母舰或一艘或多艘轻型混合动力航空母舰。

放弃航母的权力将是一个历史性的错误。

法国每次讨论建造航空母舰的假设时,都会有质疑这种舰艇有效性的声音。对于批评者来说,航空母舰如今将成为一种过时的工具,其成本对于其有效效力而言过于昂贵,从而剥夺了其他部队也能够进行远程打击的额外手段。最重要的是,它现在太脆弱了,无法在现代战争的背景下发展。如果可以听到其中一些论点,特别是关于剥夺其他需求的信贷,那么关于航空母舰缺乏效率或假定的脆弱性所提出的论点在今天并不比每次都更有分量。过去曾被先进过:在核武器出现后的 50 世纪 70 年代,朝鲜战争和越南战争表明了这种类型的舰艇的重要性; 80世纪14年代和54年代,随着装备高效反舰导弹的苏联远程轰炸机的到来,F-11“雄猫”/AIM-XNUMXA“凤凰”空对空导弹和反舰系统航空宙斯盾对其进行了对抗最近有消息称,美国重回XNUMX艘重型航母编队,并提出“闪电航母”概念,而中国正在全力以赴,快速获得重型航母编队,而一些国家,例如意大利、日本、印度和韩国等国也在大力收购它们。

PANG Vandier Leconru e1671027679501 军事联盟 | 防御分析| 战斗机
PANG 是 2022 年欧洲海军展会上无可争议的明星,Vandier 海军上将向武装部队部 Sebastien Lecornu 和 DGA Emmanuel Chiva 展示了这艘舰艇。

用法国海军参谋长在法国代表面前的话来说,如果航母已经过时、太脆弱或效率低下,世界上大多数主要海军都不会做出这样的努力来获得它或加强其舰队。在这一领域,法国是世界上的例外,是美国以外唯一拥有配备弹射器的核动力航母的国家,从作战角度来看,法国具有相当大的优势。缺乏这种能力,特别是允许战斗机以最大的武器装备和最大的燃料量升空,而且还允许某些飞机,例如先进的空中侦察机E-2鹰眼,伴随起飞的航空队。除了手段本身之外,法国海军还拥有从数十年的努力和作战使用中继承的技能来实施这一工具。剥夺他的权利,即使是暂时的,也会导致技能丧失,而这种技能需要很多年才能恢复,就像英国人的情况一样。

正是这些技能和工具,如今构成了法国军队最大的附加价值之一,特别是在欧洲和北约内部,并且就像其次核动力水兵一样,其潜艇、空中和海上威慑力量构成了该国的国际合法性,特别是其作为联合国安理会常任理事国的地位。换句话说,放弃法国海军航空兵的机载战斗机部分将是一种战略放弃,不仅对国际舞台产生非常重大的影响,而且也会影响法国作为防务伙伴和装备供应商的吸引力。

推迟 PANG 和延长戴高乐

除了放弃法国航空母舰之外,乍一看,最简单的选择就是将该计划推迟几年,特别是法国公司重建陆军所需的投资,以应对高额挑战。强度,不受船舶发展的制约。然而,这样的假设并非没有风险,甚至风险很高。首先,要实现这一目标,必须将戴高乐号的使用寿命延长几年。该舰于 1994 年下水,并于 2001 年投入使用,到 37 年实际上“仅”服役了 2038 年,而例如同名级首舰尼米兹号核动力航空母舰仍处于服役期。服役48年后,美国第一艘核航母企业号继续服役51年,之后又作为备用航母服役6年。

准备弹射到法国戴高乐号核航母甲板上的 E2C 鹰眼防御分析| 战斗机
如今,法国是除美国之外唯一拥有配备弹射器的核动力航母的国家,这一能力令许多国家羡慕不已。

然而,迄今为止,海军集团、DGA 和法马通的工程师无法确定戴高乐号是否可以延长其使用寿命。事实上,这种服务的延长受到反应堆和安全壳磨损状态的限制,并且只能在下一个十年之初才能得到明确的证实或反驳。因此,我们知道,这一解决方案将对法国海军航空兵的作战技能的维持构成非常现实的风险,因为设计和建造能够携带如果无法进行延寿,则从2038年起于2030年服役。此外,这绝非传闻,国防工业项目的近期历史表明,大多数被“推迟”的项目最终在几年后就被取消了。事实上,推迟戴高乐号后继舰的设计和建造,指望延长该舰的使用寿命,对于这种能力来说将带来不可接受的风险,并且至少在这种情况下是不能设想的。

能否减小 PANG 的尺寸以使其更经济?


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