雅加达发放 3,9 亿美元用于新一批 Rafale 并使用 Mirage 2000s

显然，印尼当局似乎对法国战机信服了！事实上，在 2022 年 42 月签署了订购 XNUMX 架飞机的意向书后 Rafale 至达索航空公司，然后付款后， 6 月，其中 XNUMX 台设备的第一批雅加达刚刚获得财政部3,9亿美元的信贷额度，用于收购第二批 Rafale，12 至 18 架飞机，以及 12 架卡塔尔幻影 2000 EDA 和 DDA，作为等待更现代飞机到来的中间解决方案。对于法国航空和国防工业来说，这当然是个好消息，因为法国航空和国防工业不仅看到了订单簿 Rafale 再次扩大，但这也将受益于幻影 2000 机队的维护合同，幻影 XNUMX 机队也是一种非常高效的飞机，可以满足印度尼西亚的特定需求，特别是在防空和拦截方面。

但这个决定似乎不言自明，因为 雅加达已经承诺从达索订购 42 架飞机，实际上标志着印度尼西亚当局态度的深刻变化，在过去 15 年中，最重要的是，他们在执行这一领域的谈判时表现出缺乏决心和一致性。 当然，我们还记得 11 架 Su-35 取代印度尼西亚的 Su-27 和 Su-30 的情节，在雅加达和莫斯科就付款条件进行的无休止谈判中迷失了方向，最终纯粹是简单地 在美国 CAATSA 立法生效后取消. 但这也是印度尼西亚与韩国一起参与 KF-21 Boramae 计划的情况，雅加达系统地忘记向其合作伙伴付款，这甚至一度导致参与该项目的一百名印度尼西亚工程师返回该计划在韩国。 而且，问题似乎还没有完全解决，因为 印度尼西亚仍欠首尔 550 亿美元 关于他们参与该计划的情况。

甚至最近，轮到美国人在这个问题上对抗印度尼西亚的谈判方法了。雅加达正式订购了 42 个 Rafale 二月里， 还宣布了第二份订单，这次是 36 架美国 F-15EX 作为“授权”，金额为 13 亿美元。 然而，从那以后，与波音公司的谈判似乎停滞不前，并沿着让人联想到俄罗斯 Su-35 的轨迹前进。 事实上，如果在 36 月，外国军事销售授权以 13,9 亿美元的价格在雅加达出售 XNUMX 架飞机，这家美国制造商最近发布了 对印度尼西亚当局资助此类计划的能力持严重保留态度. 看来，就像俄罗斯在 Su-35 问题上的情况一样，雅加达提出让华盛顿支付印度尼西亚 13 亿美元出口的一部分，可能是棕榈油和其他原材料，这显然不是美国政府所喜欢的美国当局。

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