在从乌克兰冲突中汲取的众多教训中，主战坦克在陆上机动中的核心作用，无论是进攻性还是防御性，可能是与冷战结束后遗留下来的许多确定性最矛盾的一个，以及 2伊拉克战争。 对于许多武装部队来说，直到最近，主战坦克还是处于过时边缘的遗产，随着越来越高效的反坦克系统的到来，包括在步兵手中，威胁的数量和密度都在增加。 然而，在乌克兰， 两年前纳戈尔诺-卡拉巴赫就是这种情况，很快就很清楚，尽管有这些威胁，并且由大炮、主战坦克和更普遍的重型装甲车接管的核心作用，仍然保留了突破敌人防线和击退敌人攻击的独特能力。 事实上，即使这种现象已经重新开始好几年，世界上所有主要军队，尤其是欧洲军队，都再次将重型坦克置于其计划的核心。 因此，尽管作战坦克市场经历了将近 20 年的平静期，但在过去 3 年中却经历了令人眼花缭乱的增长，包括军队在内，直到最近，他们还非常认真地考虑将这种装甲从他们的部队中移除。存货。
法国也不例外，即使陆军竭尽全力维持这种能力，包括在预算和政治方面最为关键的 2010-2015 年期间。 因此，陆军保留了 3 个胸甲骑兵团，每个装甲团配备了大约 220 辆勒克莱尔重型坦克，而两个装甲团则在其步兵战车旁边配备了一个勒克莱尔连，总共有 200 辆勒克莱尔现役。 此外，这些在 90 年代交付的 XNUMX 辆坦克正在进行现代化改造，特别是整合 以信息为中心的战斗气泡 SCORPION 除了 Griffons 和 Servals 取代古老的 VAB，Jaguars 取代 AMX10RC 和 EBC90。 最重要的是，巴黎和柏林于 2017 年启动了一项联合计划，旨在到 2035 年开发 Leclerc 和 Leopard 2 的替代品。该计划被指定为主要地面作战系统或 MGCS，就像其对应的 SCAF 一样用于替代品阵风和台风战斗机，许多工业和政治困难，以至于它的可持续性现在不仅受到威胁，而且最后期限也是如此。
如果巴黎和柏林所遵循的轨迹在 2017 年开始时是合理和连贯的，那么从那时起，背景和威胁已经发生了相当大的变化，以至于考虑加速 MGCS 计划以应对它可能是相关的. 然而，考虑到两国在合作中遇到的困难，这样的解决方案似乎难以实施，为第二种选择开辟了道路，即在短时间内设计和建造 char Leclerc 的直接继承者，这我们将在本文中称为“Leclerc 2”以标记其直接血缘关系。 正如我们将看到的那样，法国将以非常实际的方式完全有兴趣采用这种方法，既可以满足陆军的短期和中期需求，也可以拥有一个平台 - 能够适应的多功能履带形式其在高强度方面的新兴需求，以及抓住欧洲和世界各地真正的工业机会。
Leclerc 2坦克会是什么？
像 挑战者 3 开始跨越海峡，Leclerc 2 计划旨在将近年来开发的技术进步带来的新功能集成到现有的 Leclerc 平台中。 例如，这将需要为装甲车辆配备先进的通信和协作参与能力，以及下一代电子设备，就像为其他同类项目（如德国 KF-51 Panther）配备的设备一样。 坦克的杀伤力也要加长，是不是挂大口径火炮的问题 像 140mm Nexter ASCALON，或通过为坦克配备中程反坦克导弹（如 Akheron MP）来为坦克配备额外的打击能力。 坦克的生存能力也将得到提高，例如，基于软杀伤/硬杀伤保护系统的本地集成， Nexter 的新 APS Prometeus 应该已经装备 Leclerc MLU、Jaguar 和 Griffon， 以及ASA 像火蜥蜴一样的多光谱伪装系统. 通过为其配备配备小口径火炮的远程操作冲天炉进行近距离保护，特别是在无人机和城市环境中，可以提高这种生存能力。 最后，就像 AbramsX 穿越大西洋的轨迹一样，为坦克配备混合电力推进系统以增加其在战斗中的自主性并赋予其隐身移动能力可能是相关的。
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