继澳大利亚和挪威之后,瑞典也将不再使用其 NH90 直升机

80世纪1987年代中期,法国、联邦德国、荷兰和意大利承诺在北约项目框架内共同开发一种新型中型直升机,旨在取代直升机部队运输机动和专门用于反潜的装置护卫舰上的战争。英国于 1992 年加入该计划,但像往常一样,很快就退出并开发自己的设备 Merlin。 2001 年,NHI(北约直升机工业)财团成立,汇集了意大利的阿古斯塔韦斯特兰(Futur Leonardo)、荷兰的福克以及法国和德国的空客直升机。 566 年,葡萄牙加入了该联盟,几个月后芬兰、瑞典和挪威也加入了该联盟,它们选择了欧洲飞机用于 NSHP(北欧标准直升机项目)计划。该直升机配备了先进的性能,特别是在自主性、电子颈部控制和非常现代化的航空电子设备方面,随后在国际舞台上取得了多项成功,特别是澳大利亚和新西兰、希腊、西班牙、阿曼和卡塔尔。共有14个国家订购了418架飞机,其中陆运型148架,海军型XNUMX架。

尽管取得了这些商业成功,欧洲计划还是遇到了许多困难,包括严重的延误和额外的成本。最重要的是,一些用户经常抱怨他们的设备可用性低,以及实施和拥有成本过高,根据几项独立研究,每飞行小时超过 10.000 欧元,即 F-16 等战斗机的维护成本。此外,一些武装部队似乎在维护飞机方面遇到了重大困难,例如在备件库存的管理以及直升机现代化的最后期限方面。这些困难导致2020年 比利时 然后 澳大利亚宣布撤回部分设备,而在 2022 年 XNUMX 月, 奥斯陆宣布决定将所有 14 架 NH90 归还给 NHI 联盟。 而据挪威国防部称,他们只获得了计划运营合同的40%。

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比利时 NH90 TTH 受到使用限制,可能会在 2025 年之前被取代

NHI 的黑色连胜似乎没有停止的迹象。的确, 在介绍新的国防投资和装备计划之际瑞典武装部队参谋长1月13日宣布,斯德哥尔摩决定效仿奥斯陆的脚步,将陆军部署的90架NH14 HKP5E以及14架专门用于反潜战和攻击的HKP60F分开。由瑞典海军实施。前者将很快被美国UH-60“黑鹰”取代,而取代反潜战直升机的型号尚未公布,尽管MH-2018R“罗密欧”是大热门。瑞典陆军参谋长米凯尔·拜登将军表示,瑞典做出这一决定的原因是 NHI 要求的现代化成本,特别是反潜作战版本,以及可用性和维护方面的重大问题以及非常高的所有权成本。因此,242,000 年瑞典审计法院的一份报告估计 ASM 版本飞机的每飞行小时价格为 25.000 克朗,即超过 15 欧元,而瑞典武装部队已经不得不订购 60 架 UH- XNUMX 年代应对欧洲飞机的交付时间。


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