根据这一标准，韩国空军拥有超过 550 架战斗机，在世界空军中排名第七，仅以几十架飞机落后于其北方邻国，排名第六。然而，与之前的朝鲜、巴基斯坦和印度一样，韩国仍然部署了大量老一代飞机，包括 7 架 F-156 Tiger.II 和 5 架 F69 Phantom II。面对国际紧张局势的恶化，以及邻国和4年来的宿敌核打击能力的加强，以及对北京和/或莫斯科授权向平壤出口现代战斗机的恐惧，韩国当局正在大力推进军队现代化，其中包括空军。这项工作涉及对大约 70 架现役 F-167 进行现代化改造，使其达到 Block 16 Viper 标准， 额外采购 20 架 F-35A 除了已经服役的 40 架之外，还有 50 架本地制造的 FA-50 轻型战斗机投入使用，以及先进战斗机 KF-21 Boramae 的开发。
作为 KFX 项目的支柱，KF-21 Boramae 首架原型机的组装仅在三年前开始，而该项目成功地在第四代和第五代之间开发了这款飞机，预算仅为 4 亿美元。 2021年XNUMX月正式呈现静态版，第一个原型刚刚被观察到领先 在泗川机场附近的制造商 KAI 现场进行滑行和起飞滑跑练习。根据制造商和韩国当局的说法，按照已受到打击的计划的规划，这架飞机应该在未来几天或几周内进行首次飞行，无论如何要在七月底之前，就像许多其他计划一样，受到前两年 Covid 19 大流行的影响。在YouTube上发布的一段视频中，我们确实可以观察到飞机在滑行道上滑行，然后开始令人信服的起飞滑行，这表明距离首飞仅一步之遥。
KF-120 打算由韩国空军订购 40 架，由印度尼西亚订购 21 架（如果印度尼西亚遵守其承诺），它将取代 F-5 虎式战斗机和 F-4 幻影 II。韩国空军。然而，如果测试期间的性能表现良好，并且 Fly-away 的单价保持在宣布的 65 万美元目标水平，那么其他订单很可能会随之而来，该设备满足了许多行业日益敏感的需求。空军的作战规模。必须指出的是，与 F-35 不同的是，KAI 显然能够在所产生的限制和潜在的额外成本方面平衡其飞机的技术贡献。因此，如果该装置的形状和使用有利于隐身的材料，它就没有内部弹药库，而是有 10 个挂载点来携带弹药、额外的坦克和吊舱。此外，KAI还选择了双引擎配置，为飞机配备了2架美国通用电气公司的F414涡轮喷气发动机，最大起飞重量为195千牛，即20吨。重量仅为25吨。
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