就武器合同而言,用于选择设备的论点,尤其是在进口方面,即使不是不透明,也往往是模糊的。
在这一领域,斯洛伐克当局组织的旨在升级或更换其从华约时代继承的BVP-1/2步兵战车车队的竞赛将空前清晰,提供客观的愿景。在作战领域以及从预算和工业角度考虑的选项以及所选装甲车的特性。
在这个特别精确且有记录的过程结束时,配备 90 毫米 Bushmaster II 机炮的 CV9030 配置的 CV30 MK IV 获得了 99,67% 的分数。它超越了英国和西班牙提出的ASCOD、德国莱茵金属公司与匈牙利合作提出的KF-41 Lynx、波兰Borsuk以及瑞典和英国提出的配备90毫米Bushmaster III火炮的CV9035版本的CV35。英国。
斯洛伐克军队的 VCI 舰队现代化
为了对其步兵战车进行现代化改造,斯洛伐克当局考虑了四种选择,从廉价但无效的 BVP-2(BMP-2 当地名称)潜力重组,到直接采购现成的进口坦克装甲车,通过对 BVP-2 进行现代化改造,并选择解决方案,在当地建造进口型号。
面对 BVP-2 无法满足斯洛伐克作战合同在防护方面的要求(即使是彻底现代化,Stanag 5 防炮弹和导弹,Stanag 3 防地雷),这种类型的假设很快就被排除了。 ,而现成收购的假设并没有提供令人满意的预算和工业回报。
很快,本地生产进口车型的假设就出现了,布拉迪斯拉发向前面提到的四家制造商发出了信息请求。
斯洛伐克的规范在这方面特别明确和雄心勃勃,以便提供 客观清晰的分析网格。除了防护要求外,步兵战车还必须能够在 5 m 处使用其机载火炮摧毁受到相当于 Stanag 500 装甲保护的敌方装甲部队。
它还必须使用反坦克导弹摧毁2000米外的重型坦克,其中选择了Eurospike LR2。此外,它还必须拥有与北约兼容的现代通信手段、适应中欧所有地形交战的穿越能力和机动性,能够在受污染的核生化反应环境中作战,并拥有活跃的保护系统以确保其生存能力。装甲车。
最后,考虑到当地制造,该坦克的单价不应超过1,738,931,000欧元。
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