法国在国防创新方面失去了勇气吗?

本周早些时候,法国国防创新局发起了两次设计项目的呼吁 流浪弹药模型. 这些武器,有时被不恰当地称为自杀式无人机,在乌克兰冲突中成为新闻, Switchblade 300 和 600 型号的到来 和神秘 美国国防工业特别设计的凤凰幽灵 应乌克兰人的要求。 然而,流浪弹药的效力并没有在这场冲突中出现,甚至在这场冲突中也没有出现。 2020 年的纳戈尔诺卡拉巴赫战争,在此期间以色列制造的 Harops 和 Orbiters 使亚美尼亚的防御工事饱和. 事实上,这种类型的弹药已经存在了几十年,例如以色列的 Harop 于 2003 年首次飞行,自 2010 年代中期以来,它们的使用已成为人们关注的主题,以至于激发了电影场景的灵感。壮观的景象,而这并没有引起军方和法国大工业家的任何反应。

不幸的是,法国在流浪弹药方面的点火延迟的例子远非轶事,而最近在无人机、电子战、主动保护系统、CIWS 和许多其他领域的其他例子表明,法国已经建立了它的成功在于它能够预见到这种需求的出现并以一种创造性的、创新的方式对其做出回应,并且与美国人、英国和德国人所提供的不同,显然已经远离了它的传统服饰,直截了当人们不禁要问,这个国家是否实际上已经失去了其工业防御方法所特有的大胆和创新精神。 在本文中,我们将研究导致这种情况的原因,以及摆脱这种长期损害国防工业和国家战略自主权和国际影响力的恶性循环的解决方案。以及在日益紧张的情况下武装部队的效力。

如果说 Switchblade 300 在今天知道它的全盛时期,它在 2011 年进入美国特种部队服役,并在阿富汗和伊拉克成功使用

法国国防创新成功的历史原因

从 50 年代开始,法国着手重建其国防工业,并使其成为服务于其主权和国际影响力的工具。 为了实现这一目标,它做出了一个特别有利可图的选择,即依靠一个非常有活力和敏捷的国防计划组织,以创新为荣,以便有效地将自己定位于对抗美国和苏联巨头,以及英国当时,工业在国际舞台上仍然非常活跃。 很快,法国制造商在创新方面表现出这种大胆,例如幻影 III、Alouette 直升机和 AMX 装甲车的到来。 这一努力在 60 年代和 70 年代继续进行,法国将自己定位于其他尖端领域,例如拥有 Magic、Exocet 和 Milan 的导弹,或拥有核发射器潜艇的潜艇建造。飞机和直升机,例如 Mirage F1 和 Super Frelon、Gazelle 和 Puma 直升机,后者与英国联合生产。

作为法国国防工程的创造力和大胆的象征,幻影 III 在性能和能力方面与世纪系列中最好的美国飞机相比脱颖而出。

这种创新和大胆的倾向在 90 年代初期达到顶峰,同时出现阵风计划、轻型隐形护卫舰、MICA 和哈迪斯等导弹、虎式直升机和战斗勒克莱尔,所有这些都提供了非常明显的好处。 - 与竞争的美国和欧洲模型相比。 因此,拉法耶特 FLF 是该系列中第一批专门设计用于降低雷达图像的舰艇; MICA 凭借其两个可互换的 IR/EM 导引头提供了无与伦比的能力和多功能性,而 Hades 弹道导弹已经沿着半弹道轨迹对抗苏联的反弹道防御,比 Iskander 早 10 多年。 至于当时陆军轻型航空兵订购了 225 架的虎式战斗机,在性能相当的情况下,它的采购和使用成本比美国阿帕奇低 2 倍以上。 最后,在 90 年代初,法国的工业生产具有完全的竞争力,并提供了与美国不同的创新方法,这使该国成为地球上第三大国防系统出口国,仅次于美国。美国和俄罗斯。

向国防工业生产的保守方法演变


本文的其余部分仅适用于订阅者

完全访问文章可在“ 免费物品“。 订阅者可以访问完整的分析、OSINT 和综合文章。 档案中的文章(超过 2 年)仅供高级订阅者使用。

每月 6,50 欧元起 – 没有时间承诺。


相关文章

元防御

免费
VIEW