凭借 42 架印度尼西亚阵风,达索战斗机相当于幻影 2000 的出口量

“太复杂、太贵、卖不出去”,时任尼古拉·萨科齐的国防部长 Hervé Morin 是这样解释 2010 年代初期阵风在国际舞台上的糟糕销售的。然而,今天,有了一份新的收购合同在将从 42 年起为印度尼西亚空军交付的 2025 架飞机中,这家法国航空旗舰已向 284 个国际客户共获得 7 架出口订单,其出口量与其前身幻影 2000 的出口量相当,向 285 个国家出口了 8 架。 这份估计价值 7 亿欧元的新合同使阵风战队能够确认 2021 年创下的非凡业绩,其中 146 个国家订购了 4 架飞机,其中仅阿拉伯联合酋长国就订购了 80 架阵风到 F4 标准,并将阵风战机置于首位现代双发战斗机在出口的层次上,遥遥领先于美国的F15和F18、欧洲的台风或俄罗斯的Su-35。

与阿联酋和埃及的订单不同,印尼合同包含了迭代和连续的订单,这与雅加达的融资运作挂钩,从而不必经历复杂而困难的外生融资模式。 也就是说,印尼当局已经在全球范围内协商采购42架飞机,这些飞机将陆续订购。 然而,即使第一个订单只涉及 6 架飞机,这也不是一种选择,而是一份全球性的订单和分期付款合同,这使得雅加达和巴黎都可以在这个领域获得保障。

凭借出色的多功能性和卓越的有效载荷能力,阵风完美地满足了印度尼西亚空军的特定需求。

在空军现代化方面,雅加达几个月来一直宣布,它打算转向法国阵风,但也转向美国 F-15EX,这两架飞机以其高度的自主性和强大的运载能力而闻名。 此外,该国正在与韩国共同开发两个项目,即 T/F/A-50 Golden Eagle,一种能够在缩小的周界内实施空中优势的高性能训练和攻击机,以及 韩国工业开发的新一代战斗机KF-21 Boromae,旨在作为 F-16 的优先替代品。 最后,雅加达的目标是增加其空军,目前拥有 33 架 F-16、11 架 Su-30 和 5 架 Su-27,由 14 架 T-50 和 23 架 Hawk 200 支持, 170 台设备的同质电源 由达索阵风、波音 F-15EX 和 KF-21 Boromae 组成,以便能够劝阻北京不要进行任何地区性的冒险主义。

阵风合同并不是弗洛伦斯·帕利和她的印度尼西亚同行普拉博沃·苏比安托签署的唯一协议。 因此,海军集团和印度尼西亚造船厂 PAT 共同签署了一份谅解备忘录或合作协议,内容涉及可能采购和在当地建造两艘鲉鱼型潜艇。 围绕这一潜在计划的技术转让和融资谈判可能会是漫长而复杂的,但法国海军集团正在对其竞争对手采取严肃的选择,为印尼海军配备潜艇。 此外,在太空领域签署了第二份谅解备忘录,为雅加达提供一颗军用卫星。

Scorpene 已被智利、马来西亚、印度和巴西的 4 个世界海军选中。

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