旨在本十年取代芬兰 F-18 的 HX 竞赛即将结束，选定的飞机预计将在未来几天或几周内公布。与最近的许多其他比赛不同的是，5 家参与竞争的飞机制造商，波音公司拥有 F/A 18 E/F 超级大黄蜂，达索航空公司拥有 Rafale，欧洲战斗机与 Typhoon洛克希德·马丁公司的 F-35A 和萨博公司的鹰狮 E/F 继续努力直到比赛结束，面对 F-35A 的招标被缩短，他们没有认输，就像比利时或加拿大的情况一样。尽管如此，这次招标的结论似乎与西方集团近期所有其他竞争的结果相同，F-35A 将再次在欧洲土地上亮相。
无论如何，这就是我们认为我们所知道的 iltalehti.fi 网站，基于多个来源，无可否认是匿名的，但都提供了相同的信息。 因此，根据这些信息，F-35A 将有效地从竞争中获胜，并且向芬兰当局发送了支持美国飞机的建议，以便他们可以在圣诞节前进行仲裁。 似乎 F-35A 的性能说服了芬兰裁判，并保证看到该设备继续服役并定期更新，直到 2060 年，因为与竞争对手相比，这架飞机的年龄相对较小。 此外，赫尔辛基似乎认为 F-35A 的运营成本是可持续的，因为每年和每架飞机低于 4 万欧元，即芬兰招标规定的限制，不希望花费超过 10%其和平时期的国防预算，即 260 亿欧元，用于运营其舰队。
如果还有极微小的机会和极小的机会看到芬兰当局转向欧洲解决方案，一切都表明现在在遥远的北方已开始大规模说动，芬兰将扩大歼-35的用户队伍。这对于洛克希德·马丁公司来说无疑是一个新的成功，该公司在该机参加的所有比赛中都持续获胜，让美国和欧洲的竞争对手一旦上场就没有获胜的机会。但这次新的失败 Typhoon、 鹰狮、超级大黄蜂和 Rafale，根据制造商的不同，会产生截然不同的后果……
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