法国国防工业的优势和劣势是什么?

如今,法国国防工业在国际舞台上被公认为地球上最高效、最全面的工业之一。 从核动力潜艇到作战飞机,包括侦察卫星、装甲车和导弹,法国的主要国防公司遍布各个领域,因此成为仅次于美国和俄罗斯的第三大国防技术出口国,但领先于中国、德国和英国。 因此,它不仅代表法国战略自治的支柱,而且是该国在对外贸易和国际关系领域的重点出口产业之一,目前拥有近 3 万名员工,平均年营业额为 200.000 美元亿,其中 20% 来自出口合同。

然而,法国国防工业已经取得了长足的进步。 在第二次世界大战期间几乎被德国占领消灭,它能够在 50 年代和 60 年代重建,并在国际上取得巨大成功,例如达索航空公司的幻影飞机,以及 DCN 的达芙妮和阿戈斯塔潜艇,以及 AMX装甲车。 后来,出现了其他主要设备,包括导弹(Magic、Exocet、Milan)、直升机(Alouette、Gazelle、Dauphin...)以及许多其他防御技术。 事实上,在 80 年代末,它拥有非常先进的技术技能,有时甚至可以对抗美国。 隐形轻型护卫舰,哈迪斯弹道导弹, 虎式直升机,阵风甚至 查尔·勒克莱尔. 在经历了冷战后的艰难岁月之后,它必须再次展示其能力和绩效,以应对正在重组的全球市场中快速变化的安全挑战。 在这些条件下,今天这个战略性产业对国家、国防、经济和国际地位的优势和劣势是什么?

创新与性能/价格比

如果要用一句话概括法国国防工业的第一品质,那无疑是“事半功倍”。 事实上,为了满足法国军队的需要,以及在国防方面不依赖美国盟友的政治意愿,法国国防工业一直必须实现至少这样做的壮举,尽管他们的竞争对手,意味着往往比他们差很多。 这方面可以在许多现代项目中找到,例如阵风,其开发成本为 45 亿欧元,是台风的一半,比 F-10 项目便宜 35 倍。 同样,新 苏弗伦级核攻击潜艇 Naval Group 以 1,2 亿欧元的价格将其出售给法国海军,比英国的 Astutes 便宜 40%,比美国的弗吉尼亚便宜 65%。 在装甲车领域, VBMR Griffon 与此同时,其单价设计为不超过 4,9 万欧元,其中具有相同功能的美国史赛克售价为 XNUMX 万美元。

Suffren 级 ANS 的购买成本比英国 Astute 级或美国弗吉尼亚级同类产品高 35% 至 65%

此外,该设备主要用于装备 3 支法国军队,这些军队在部署它们的各个战区中大量使用该设备,证明其效率特别高,以至于鼓舞了法国的盟友。 尤其是这种情况 Nexter 的 CAESAR 系统,被公认为西方最精确、最高效的移动火炮系统之一,它在很大程度上启发了许多国家的类似模型的设计,包括美国、中国或印度。 即使在美国工业偏爱的某些领域,法国工程师的能力也使得开发与来自大西洋彼岸的材料一样强大,有时甚至更强大的系统成为可能,例如空中导弹的情况。 air Magic 与 Sidewinder AIM-9B 的对比,然后是 Magic 2 与 IAM-9J / L 的对比,最后是 MICA 与 AIM120 AMRAAM 的对比。

为实现这一目标,法国国防工业以积极创新为特色,真正有能力为地球上的所有工业家在某些领域获得动力。 在 80 年代末的情况尤其如此,当时 Leclerc 坦克同时出现,这是第一辆能够在全地形行驶同时保持其精度和射速的坦克,或者隐形轻型护卫舰,非常具有创新性。她就是其中之一。詹姆斯邦德的主要角色。 这种创新能力今天仍在继续,包括神经元隐形作战无人机、Suffren 核潜艇或 SCORPION 计划的装甲车等项目。

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