这结束了长期的悬念和某些担忧。事实上，法国武装部队部长弗洛伦斯·帕利 (Florence Parly) 前往萨格勒布签署出售 12 架飞机的协议。 Rafale 用于克罗地亚，通过一条推文证实，这些设备将从空军和太空部队的机队中取出， 将有效地被将于 2023 年推出的订单所取代. 很有可能会订购新的战斗机 与第一批30个同时 Rafale 符合标准 F 4.2，根据《军事规划法2019.2025》的规划，这也必须在此时进行。因此，空军和太空军总共应有效拥有 159 Rafale 计划于 2028 年实现，最终目标是在下一个十年之初拥有 185 架飞机。
自从萨格勒布宣布选择法国飞机而不是美国 F-16V 和瑞典 JAS 39 Gripen C 以来，这一决定还远没有做出。事实上，在最初保证从空军机队中取出的 12 架飞机将像 12 架飞机那样进行完全替换后， Rafale 几个月前雅典购买的二手装备，法国当局，特别是武装部队部，似乎正朝着 与本次销售相关的信贷分配，为 14 的现代化提供资金 Rafale F3 今天，它作为空军的零件库存，同时等待能够为其现代化提供资金。
Le Rafale F4，第二阶段演进的第一个标准 Rafale，不会由一个标准组成，而是由两个标准组成。 F 4.1 将于明年底推出，将成为后续标准（特别是当前的 F3R 标准）设备的新标准。它将赋予法国战斗机新的能力，特别是现代化的传感器、新版本的SPECTRA自我保护系统以及MICA NG空对空导弹等新武器的集成。 F 4.2 标准将于 2024 年推出，专门用于新设备，因为它集成了设备的某些结构开发。这些发展将显着提高其数据处理和融合能力，使其尽可能接近所谓的第五代飞机在该领域提供的能力。这两条产品线随后将朝着后续标准并行发展，与 F5 相比，F 4.2 自然会提供扩展的集成功能。
事实上，替换 Rafale 机队中直接交付F4.2标准的新飞机自然对空天军来说是一个机会，因为其新飞机不仅将具有扩展的能力和飞行潜力，而且还增强了可扩展性，向欧洲 SCAF 趋同的目标。这也是一项出色的预算操作，因为国家通过出售 12 台旧设备产生的收入加上与生产 12 台新设备相关的收入无疑将超过购买这些新设备所需的投资，同时节省现代化成本。
Still, the announcement made by Florence Parly is only partially binding, since it only commits, in the end, Emmanuel Macron, and this only if he were actually re-elected in 2022. However, until now, questions of defense seem to be approached以一种肤浅的方式，如果不是完全无视最高裁判官的所有候选人，无论他们是否真的被宣布，因此，人们可以担心，这种类型的公告绝不构成国家在任何情况下的坚定承诺。其军队的青睐。 人们可能想知道，在这种情况下，在总统选举之前的短期内下订单，而不是将其推迟到 2023 年，在 2026 年或 2027 年交付，这不是更好的选择吗？武装部队，以保证其完美执行，无论即将举行的选举结果如何。
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