APRES 他的德国同行英戈·格哈茨中将，轮到意大利空军参谋长卢卡·戈雷蒂将军宣布，根据他的说法，第 6 代战机 SCAF（未来空战系统）的欧洲计划汇集了德国、西班牙和法国，以及汇集了英国、意大利和瑞典的 FCAS（Futur Combat Air System，同一个首字母缩写词）， 或多或少会在不久的将来被要求合并. 根据意大利将军的说法，考虑到工业和预算问题，以及项目、工业参与者和国家的临近，他们的合并不仅是可取的，而且也是 实现这一欧洲雄心的保证人，并考虑到同时在欧盟、北约和 暴风雨计划, 可以作为一个桥梁，将这些雄心更紧密地联系在一起。
目前，这两个程序仍处于初始设计阶段。 然而，这并没有阻止出现严重的紧张局势，特别是在 SCAF 计划中，与 德国和西班牙的要求难以与法国的野心相协调，在 2021 年初引发了激烈的辩论，因为担心该计划被放弃或大大放缓，就像法德合作的另一个标志性计划 MGCS 计划一样，它应该可以取代勒克莱尔以及两军的豹2坦克。 最终， 在春末达成了一项艰苦的谈判协议，在联邦议院批准为原型设计阶段提供资金的时候，并非没有德国议员的一些挑衅立场。 然而，很明显，这两个项目确实遵循相似的时间表以及技术和运营目标，这使得设想合并甚至合并成为可能。 但是，在这样的假设中，对发展本身、所需的运营能力以及法国国防工业的后果是什么？
在理想的世界...
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