瑞士议会委员会将分析在瑞士选择 F-35 的条件

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瑞士当局选择 F-35A 和爱国者防空系统 去年六月,瑞士空军和防空防御的现代化建设在阿尔卑斯山两侧引起了大量的关注,包括数字化。事实上,直到美国总统乔·拜登和瑞士总统盖伊·帕梅林举行临时会晤之前,瑞士媒体给出了 Rafale 法国,还有法国-意大利SAMP/T防空系统,广受青睐 比赛结束,距离官方公告只有一周的时间。 甚至达索航空公司也预料到了这一成功,并开始准备就这一主题进行沟通。 刚刚与来日内瓦会见弗拉基米尔·普丁的美国总统举行了会谈,瑞士新闻界得知: 不到 48 小时后,像爱国者这样的 F-35A 将成为赢家.

当决定宣布时,负责该过程的当局指出,洛克希德·马丁公司的F-35A在几乎所有评估类别中都优于所有竞争对手,并且总得分远高于其他竞争对手,这再次,完全违背了前几周发表并由专业媒体转述的众多非正式声明,这恰恰给了美国同样明显的优势。 Rafale 法语。更糟糕的是,负责各种设备评估过程的Armassuisse组织的工作文件据称被销毁,只允许考虑该过程的最终结论,而不是评估其进展情况。比赛的2年。

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Le Rafale 在比赛的最后几个月里,法语在瑞士比赛中被认为是最大的热门,直到总统乔·拜登和盖伊·帕梅林在日内瓦会面

当被问及这一评估的某些(至少可以说)有问题的结果时,例如 F-35A 似乎是伯尔尼实施的最经济的飞机,尽管与此同时,美国空军甚至开始与美国国会就减少 F-35A 订购数量而发生的对峙,正是因为拥有成本“远高于”预期,他们辩称,这并不是他们的责任。制造商。换句话说,Armassuisse 会从表面上看洛克希德·马丁公司提供的拥有成本方面的数据,甚至没有注意到它们之间存在很大差异。 美国空军和美国众议院国防委员会公布的数据. 此外,似乎工业合作的标准,即构成达索航空公司和空中客车 DS 的主要资产的标准,在此过程中似乎被明显低估了,这让瑞士制造商自己感到懊恼,这是主要输家。这个案例。

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