美国空军投资利用大气二氧化碳生产航空燃料

如果美国武装部队提出的新的联合全域指挥与控制学说为威胁的增加提供了许多答案,那么正如我们在许多场合讨论过的那样,它还导致供应链的复杂性显着增加。部队部署在更小、更分散的单位中。 在这方面,特别是在阿富汗战役期间出现了两个特别重要的问题,这在某种程度上预示着美军将面临的后勤限制,即饮用水和燃料,它们占每天运输量的 50% 以上。为部署的部队提供补给。 然而,他们在阿富汗公路上的运输是塔利班通过简易爆炸装置发动袭击的特权目标,就像在马里的法国军队一样。

几年来,DARPA 已经承诺开发新技术 使部署的部队能够生产自己的饮用水,尤其是来自大气湿度。 同样,出现了许多为前哨站供电而不必依赖供应的燃料来运行发电机的计划。 此外,结合当地生产的电能和水,可以考虑 氢气生产为汽车提供燃料,同时为混合动力车辆的电池充电。 但美国空军的一项新计划现在走得更远,因为它几乎不亚于 从大气中的二氧化碳生产航空燃料.

使用生物燃料可以减少战斗机的碳足迹,但不能解决后勤问题。

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