达索将在跳台滑雪上测试阵风以说服印度海军

几年前,达索航空公司和波音公司在一项合同框架内在印度发生冲突,该合同旨在为印度海军空军提供 57 架机载战斗机,这些战斗机能够同时装备配备印度海军跳伞的航空母舰,以及它未来的航母将配备弹射器。 在这种情况下,这家法国集团拥有多项优势,主要与纳伦德拉·莫迪 (Narendra Modi) 于 36 年订购的 2017 架阵风有关,该订单除其他外,还用于建造一个能够维持 150 架以上机队的维修平台。战斗机。 但还有一个领域,阵风还没有证明自己,那就是使用滑雪跳台,这个位于航空母舰船头的倾斜坡道,可以让飞机以垂直速度翱翔天空。一个弹射器,特别是因为波音公司的 F/A 18 E 超级大黄蜂一年前已经在马里兰州帕图森特河海军航空站进行了这样的演示。

对于这一点, 据印度媒体报道为此,达索航空公司将于明年初向印度派遣其中一架法国战斗机的机载版本 Rafale M,前往位于果阿的 INS Hansa 基地的岸基测试设施 (SBTF) 站点。 这个基地确实配备了训练跳伞,特别用于测试 Tejas Mk1。 此外,这并不是说这家法国飞机制造商怀疑其飞机的能力,计算机模拟表明阵风完全有能力使用滑雪跳台以巨大的战斗负荷升空,而是为了消除任何犹豫就印度当局而言。

位于果阿的 INS Hansa 基地的岸基测试设施 (SBTF) 站点的跳伞特别用于 Tejas Mk1 使用该设备的资格测试。

一旦获得跳台滑雪的资格,这更多是由印度当局或在印度当局自己的存在下,阵风无疑将成为这场新的法美对决中的一个非常重要的竞争者,在军备合同方面。 事实上,除了由于海军和印度空军设备之间可能的基础设施相互化以及为此目的使用单一现有平台而带来的非常可能的预算优势之外,法国飞机也比法国飞机更紧凑。超级大黄蜂是航空母舰上的一个显着优势,同时它提供了比美国飞机更大的运载能力和最重要的行动范围。 此外,这仍然是一个主要优势,法国设备已经有资格携带一些在印度武装部队服役的弹药和设备,限制了根据印度特定需求“适应”设备的投资需求。 最后,机载阵风M和陆基阵风B/C几乎共享它们的所有部件,以及它们的维护程序和备件。 事实上,在空军和海军空军内部使用相同的设备大大简化了人员培训和设备维护。


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