潜艇:澳大利亚政府的决定在澳大利亚和美国越来越受到质疑

在宣布宣布之后有时不健康的欣快阶段之后 取消短鳍梭鱼潜艇的订单,取而代之的是美国核潜艇 或者英国和一个轮廓模糊的三方联盟,现在在澳大利亚和美国都提出了许多声音,质疑澳大利亚当局的决定的相关性,以及必然会有这个合同的后果关于核系统在地球上的扩散。 一旦所有后果都已经形成,尤其是经过评估,那么超越澳大利亚总理所期望的媒体和政治政变的现实很可能会变成暴力闪回。

超过20亿美元的100多年合同

除了表示满意之外,澳大利亚人很快意识到,澳大利亚政府实施的变革将对澳大利亚皇家海军的作战能力和公共财政产生重要影响。 事实上,自从澳大利亚总理斯科特·莫里森断言新的核潜艇也将在澳大利亚建造后,很快就很明显,造船业至少需要 18 年的时间。澳大利亚可以生产第一艘,特别是因为该国已经除了研究微型反应堆之外,没有核电的工业经验,无论是民用还是军用。 然而,即使是现代化的柯林斯级潜艇也无法提供如此长的过渡期,因为它们已经服役了 25 到 XNUMX 年。 澳大利亚总理曾提到 租用美国核潜艇的可能性,但实施期限不包括洛杉矶级船舶,其最后一艘船舶于 1996 年投入使用,并且在最好的情况下几乎无法航行到 2036 年之后,加上繁琐且昂贵的重新装载程序。尽管美国海军希望增加自己的舰队,但安吉利斯号、夏安号航空母舰只留下弗吉尼亚号作为替代品。 由于 2025 年后的时期现在似乎最有利于美国和中国在太平洋地区爆发严重危机,因此这个问题变得更加重要。

澳大利亚柯林斯号直到 2040 年才能服役,这是澳大利亚制造的第一艘核潜艇的最低服役日期(如适用)

这种延误不仅造成了一个巨大的运营问题,目前还没有找到解决办法,而且该计划的成本,甚至减少到 8 艘船(针对 12 条梭鱼),将超过 100 亿美元,这一假设被一致认为是低的专家咨询并通过澳大利亚官方通讯,特别是因为有必要建造全新的基础设施来组装它们,并培训岛上未知技能的人员。 自那以后, 在美国建造船舶的假设是先进的 作为替代方案,即使这意味着忽视当地的就业机会,并增加澳大利亚对美国国防工业的依赖,以及 因此在华盛顿的操作控制中,这远非所有岛民高兴. 换句话说,斯科特莫里森决定的最大输家很可能不仅仅是海军集团或法国,而是澳大利亚人本身,他们要求他们增加预算努力,没有工作作为回报,因此没有税收和社会收入来部分平衡这笔支出。

澳大利亚当局对梭子鱼合同缺乏透明度


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