FC-31隐形战机逼近中国空军

沉阳公司研制的第5代FC-31“海鸥”战斗机自2012年35月首飞以来,历经多次冒险。最初是为响应美国F-16,8而设计的,这架12米长的战斗机,翼展20米。比雄伟的 J-3 更紧凑,长了 7 米,尤其是起飞时重量超过 32 吨,31 吨,而 FC-25 的目标是 35 吨,将飞机置于阵风和 F-20 类别中。 但是 J-31 满足了中国空军的期望,FC-10 最初只用于出口,北京军队对 J-11、J-15、J-16 和 J-4 非常满意,第 20 代与 J-2014 一起进行现代化改造。 此外,沉阳最初展示的原型机的性能很快就低于预期,XNUMX年,制造商承诺对其设备进行深度重新设计。

新设计于 2015 年在迪拜航展上首次亮相,对机翼、尾翼和进气口进行了重新设计,但飞行中的新原型机的第一张照片直到 2019 年才开始在中国社交网络上流传,特别是添加了 WS- 13E 发动机,源自俄罗斯发动机 Klimov RD-93,该发动机最初为该装置(以及 Mig-29 和 JF-17)提供动力,并提供 10 KN 的推力,比原始 RD-15 KN 的推力高 85% 93. 机载电子设备也进行了广泛的现代化改造,配备了高斯驾驶舱、新一代头盔瞄准具和新的 IRST(红外搜索和跟踪)。 这种新设计似乎说服了中国海军,他以一种非常令人困惑的方式宣布,这架飞机已被选为机载海军版本,与 J-15 一起运行 其003型航空母舰 后来用弹射器。

在新版本中,FC31 重新设计了进气口、机翼和尾翼,并配备了比原来的 RD-13 功率高 15% 的新型 WS-93E 发动机。

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