-宣传-
由沉阳公司研制的第五代FC-5“矛隼”战斗机自31年2012月首飞以来,经历了许多冒险。最初是为了响应美国F-35而设计的,这款长16,8 m、翼展12米的战斗机在性能上具有巨大的优势。比雄伟的 J-20 更紧凑,长 3 米,最重要的是起飞时重 7 吨以上,重量为 32 吨,而 FC-31 的目标重量为 25 吨,使该设备属于 Rafale 和F-35。但J-20满足了中国空军的期望,FC-31最初仅用于出口,北京军队对J-10、J-11、J-15和J-16非常满意第四代机将与 J-4 一起进行现代化改造。此外,沉阳最初展示的原型机的性能很快被证明低于预期,20年,该制造商对其设备进行了彻底的重新设计。
新设计于 2015 年在迪拜航展上首次亮相,机翼、水平尾翼和进气口进行了重新设计,但新原型机的首张飞行照片直到 2019 年才开始在中国社交网络上流传,特别是展示了添加了 WS-13E 发动机,该发动机源自俄罗斯 Klimov RD-93 发动机,该发动机最初为飞机(以及 Mig-29 和 JF-17)提供动力,并提供 10 KN 的推力,比 15 KN 高出 85%原来的RD-93。机载电子设备也进行了很大程度的现代化改造,配备高斯驾驶舱、新一代头盔取景器和新的 IRST(红外搜索和跟踪)。 这种新设计似乎说服了中国海军,他以一种令人困惑的方式宣布,这架飞机已被选为机载海军版本,与 J-15 一起发展 其003型航空母舰 后来用弹射器。
本文的其余部分仅适用于订阅者
-宣传-
该 经典订阅 提供访问
所有文章无广告,1,99 欧元起。
时事通讯注册
注册 元防御通讯 接收
最新时尚文章 每日或每周
-宣传-