达索猎鹰 10X 对法国帕特玛的假设非常有吸引力

在国民议会国防委员会的听证会上,军备代表乔埃勒·巴雷表示,按照德国从波音公司订购的 5 架 P8A 波塞冬海上巡逻机替换其部分耗尽的猎户座 P3C 的命令,法国应该重新评估其对法德海上空降战系统 (MAWS) 计划的参与情况,该计划旨在让两国在 2 年之前更换他们的海上巡逻机 Atlantique 2035 和 Orion,基于空客和泰雷兹的合作。 根据网站 latribune.fr 的说法,巴黎选择的替代方案可能基于达索航空公司目前正在开发的新型猎鹰 10X 远程商务飞机。 这些公告,以及 latribune.fr 的消息灵通的 Michel Cabirol 收集的轻率行为,标志着法德国防工业合作领域的深刻发展,以及海军在海上巡逻方面的未来能力,以及在未来可能发挥的作用猎鹰 10X 将在未来几年内部署在法国空军和海军部队中。 它们还在许多领域提供了充满希望的前景,无论是工业、运营还是政治领域。

首先,乔尔·巴雷 (Joël Barre) 的这一声明在许多方面构成了与法国在国防问题上与德国进行工业合作的姿态的明显突破。 巴黎不仅警告说它很可能在短期内退出 MAWS 计划,而且还间接这样做了, 与柏林所采用的方式完全相同 关于收购其P8A,其中法国当局是通过媒体获悉的。 这无疑标志着法国当局对德国的某种形式的愤怒和明显的深切烦恼,无论是关于 MAWS 计划还是其他已开展的计划。 因此,Jöel Barre 在同一次听证会上暗示,法国肯定会主动单独推进与虎式战斗直升机现代化相关的“虎 3”计划,而德国在这种情况下继续表态,并且它也会在那里向波音公司和美国 FMS 征求有关阿帕奇 AH-64E 直升机的报价,即使在这些文件中, 错误显然是共同的,而看法不同,这取决于一个人是德国人还是法国人.

Tiger 3 是 Tigre HAD 的继任者,可能是法国决定在没有德国的情况下进行的下一个计划

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