面对国会,美国空军呼吁更多的 15-EX,但没有 F35A

在美国, 年度国防预算 诚然是由现任政府提出的,但它首先是由国会决定和分解的,而不是行政部门。 事实上,一旦白宫提出五角大楼的预算,美国军方通常会公布一份预算提案中未包括的额外资金请求清单,以鼓励美国议员或多或少地罢工。在某些领域得到支持。 今年不会偏离规则,因为美国陆军已要求额外拨款 5,5 亿美元,特别是与某些特定设备有关,例如美国陆军希望看到国会资助的 5 架 CH-47F Block 2 直升机,因为正是这个国会资助了该版本的开始生产。去年正好这样。 就美国海军而言,它要求为第二艘 A. Burke 驱逐舰提供资金 第三次飞行,以及 4 架 F35C 和 4 架 CMV-22B,仅这些元素就意味着近 2,5 亿美元的额外信用。

自 2012 年以来,这份“年度未资助优先事项清单”已成为美国空军声称拥有比传统分配给它的 35 架更多 F48A 的杠杆臂,国会一直积极响应这一要求,使全球控制了60 台设备。 事实上,今年再一次,尽管空军参谋长布朗将军最近有所回落,但所有人都期望看到对 12 架 F35A 的需求出现在空军列表的首位。 ,关于这个问题。 然而,出乎所有人的意料,列表中没有额外的 F35A. 最糟糕的是, 出现在第一个位置的是F15-EX,请求 1,4 亿美元为 12 年购买 24 架额外飞机或总共 2022 架鹰 II 提供资金,以及与飞机相关的其他请求,包括 24 套合规坦克套件以扩大自主权。

美国空军正在为五角大楼 12 年预算提案中已经包含的 15 架 F12-EX 之外的 2022 架 F35-EX 申请资金,但除了已经计划的 48 架 FXNUMXA 之外,没有额外的 FXNUMXA。

据美国总参谋部称,这一要求对应于尽快更换因过度磨损而将于今年退役的 48 F15 C/D。 另一方面,没有提到迫切需要更换三十个左右 F35 来自区块 0.5 和 I 宣布提前退出. F35A 确实出现在额外融资清单中,但仅为 360 亿美元以改善飞机的维护和可用性,特别是通过订购大约 135 架额外的 FXNUMX 涡轮喷气发动机,而我们知道该发动机的生产及其寿命是当今美国规划者的主要关注点。


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