面对国会,美国空军呼吁更多的 15-EX,但没有 F35A

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在美国, 年度国防预算 当然是由现任政府提出的,但首先是由国会而不是行政部门决定和分解的。事实上,一旦白宫提出五角大楼预算,美国武装部队通常会公布预算草案中未包含的额外资金请求清单,以鼓励美国议员采取行动。在某些领域或多或少都很强。今年也不例外,因为美国陆军已提交追加5,5亿美元资金的请求,特别是与某些特定装备有关,例如美国陆军希望看到国会资助的 5 架 CH-47F Block 2 直升机,因为去年正是国会资助了该版本的生产。这边走。 美国海军则请求为第二艘 A. Burke 驱逐舰提供资金 第三次飞行,以及 4 架 F35C 和 4 架 CMV-22B,仅这些元素就意味着近 2,5 亿美元的额外信用。

自2012年以来,这份“年度无资金优先事项清单”已成为美国空军请求比传统上分配给它的35架更多的F48A的杠杆手段,而国会始终积极响应这一请求,从而形成了全球秩序适用于 60 台设备。事实上,今年,每个人都期望看到 12 架 F35A 的需求出现在空军的首要任务中,尽管最近空军总参谋长布朗将军的态度出现了倒退。这个主题。 然而,出乎所有人的意料,列表中没有额外的 F35A. 最糟糕的是, 出现在第一位的是F15-EX,请求 1,4 亿美元资助购买 12 架额外的飞机,使 24 年总共 2022 架 Eagle II,以及其他与飞机相关的请求,包括 24 个兼容的坦克套件以扩大自主性。

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除了五角大楼 12 年预算提案中已包含的 15 架之外,美国空军正在请求为另外 12 架 F2022-EX 提供资金,但除了已计划的 35 架之外,不再增加 F48A。

据美国总参谋部称,这一要求对应的是尽快更换因过度磨损而将于今年退役的48 F15 C/D的需要。另一方面,没有提到迫切需要更换三十个左右 F35 来自区块 0.5 和 I 宣布提前退出。 F35A 确实出现在额外融资清单中,但仅为 360 亿美元,目的是改善飞机的维护和可用性,特别是额外订购约 135 架 FXNUMX 涡轮喷气发动机,而我们知道这款发动机的生产及其使用寿命是当今美国规划者关心的主要话题。

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