未来空战系统或SCAF程序注定要失败吗？ 几个月前，这种想法将释放出武装部，DGA甚至爱丽舍宫的许多官员的愤怒。 但是，考虑到最近几周出现的许多关键问题，今天有理由怀疑该程序如何不会失败。 在德国要求赛峰集团与MTU之间就该计划的推进支柱获得共同管理之后，尽管德国发动机制造商在此类推进剂方面的经验有限，然后才涉及与知识产权转让有关的所有方面。该程序中包含的技术，甚至包括以前的程序中的技术，有关该开发项目的柏林公告 第二个示威者 SCAF计划的新一代战斗机“下一代战斗机”（NGF）中的一架，法国工业家，特别是达索航空公司，做出了坦率的撤退运动，认为德国的要求“不合理”。
几天前，轮到马德里破坏该计划的进展，宣布西班牙政府希望为其计划获得该计划全部工业活动的30％。 显然，这样的要求不是工业家或该计划的负责人所预期的，因为从那以后，反应从惊异到深深的沉默都在变化。 她确实是在问 先前谈判的质量 关于这三个国家之间的工业和技术共享，因为这似乎是可变的几何形状，而且给人的印象是，涉及数百亿欧元的合作计划时，这些点仍然是必不可少的和优先的不要为任何进行动态重新谈判的欲望而束手无策。
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