SCAF,MGCS:德国为什么走得太远?

自上周法国总统伊曼纽尔·马克龙(Emmanuel Macron)与德国总统安格拉·默克尔(Angela Merkel)举行上一次关于法德之间的国防合作计划的虚拟会议以来,法国的恐慌情绪似乎正在吹响,无论是在工业方面,还是在政治方面。 实际上,德国总理在这次会议上表示:它打算再次重新协商工业分布 围绕未来的SCAF计划的空战系统,该计划将法国,德国和西班牙召集在一起。 更确切地说,它现在希望德国工业界也开发NGF(下一代战斗机)计划的原型之一,该任务迄今已移交给达索航空。

当然, 这一宣言在法国方面引起了轰动,尤其是因为这是在德国议会,联邦议院在非常紧迫的时间表内暂停该计划的资金筹集之际,而且在立法选举期间德国将改变多数席位的威胁,落下。 为了增加本已很大的压力,上周末, 空中客车防务与航天公司员工,柏林依靠该公司在该国试行SCAF计划,并且已经在开发“欧洲战斗机”台风,该公司与总理大臣发表了同样的呼吁,以“保留该公司的战略专门知识”。

空中客车DS是Eurofighter财团的合作伙伴,致力于在德国开发和建造台风战斗机

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